Летняя резина Continental ContiCrossContact LX способна обеспечить комфорт при скоростной езде и мягкий ход на любых типах покрытий. Модель ориентирована на полноприводные легковые автомобили SUV класса и внедорожники, что говорит о ее феноменальных ходовых качествах и технологичности исполнения. При разработке этой покрышки производитель опирался на высокие требования к безопасности и управляемости в сложных дорожных условиях.
Технологии, использованные инженерами при изготовлении этой авторезины, позволили максимально оптимизировать все критерии и повысить производительность работы всех элементов конструкции. Полный набор ходовых и потребительских характеристик вполне оправдывает высокую стоимость шин и полностью окупает все затраты за счет длительного ресурса эксплуатации.
Ассортимент серии охватывает типоразмеры с высокими индексами нагрузки и скорости (до 106Y включительно). Большой выбор вариантов под любые технические параметры и наличие высокоскоростных представителей порадуют владельцев полноприводных транспортных средств. Минимальная цена на Continental ContiCrossContact LX на сегодня составляет 2 530 грн.
Особенности архитектуры протектора и ключевые достоинства модели
Учитывая внедорожный характер резины, рабочая зона оснащена асимметрично расставленными элементами, что позитивно сказывается на параметрах проходимости и тягово-тормозных качествах.
Широкие продольные каналы (4 шт.) и уникальная система ламелей позволяют эффективно выводить воду, слякоть и частицы грунта из пятна контакта. Автомобиль, обутый в эти шины, способен преодолевать сложности любых некачественных и не асфальтированных дорог в любую погоду, что придает водителю уверенности и служит гарантией его безопасности.
Открытые боковины улучшают проходимость в условиях бездорожья.
Технология трехмерного компьютерного моделирования позволила тщательно просчитать шаг расстановки и размеры каждого элемента, что позитивно сказалось на производительности и КПД модели.
Автомобильная резина Континентал Конти Кросс Контакт ЛХ обеспечивает непрерывное сцепление с поверхностью дороги в любых условиях эксплуатации.
Специальный запатентованный состав резинотехнической смеси TRI-NET позитивно сказался на снижении показателей сопротивления качению, качестве сцепления на мокрой дороге и обеспечил покрышкам длительный ресурс пробега (более 5 сезонов).
Архитектура протектора сформирована так, что эффективно гасит шумы и вибрации, усиливая акустический комфорт и обеспечивая мягкость хода на некачественном покрытии.
Усиленный каркас допускает использование этих шин в режиме повышенных нагрузок.
В интернет-магазине «Шины и Диски» вы сможете ознакомиться с отзывами реальных покупателей, согласовать технические параметры и купить шины Continental ContiCrossContact LX по лучшей стоимости в Украине. Действует доставка во все регионы, для жителей Харькова и Киева возможен самостоятельный вывоз заказа со склада.
Добре тримають дорогу, особливо мокру, особливо при температурі нижче +15, при великій спеці сильно стираються на мій погляд. М'які та тихі. На колію не реагують. По бруду йде легко, хоч і з незрозумілою керованістю. Сьогодні їхав у -4, після посипання дороги – невелика снігова каша та досить слизько, але шини залишаються цілком комфортними, не буксують. Хороше балансування - грузи маленькі, вібрацій немає ні в кермо ні по кузову. Якщо перекачати на 0.5 атм – стають дуже жорсткими + збільшується шум, але помітно динамічнішими та економічними, іноді практикує мій друг при їзді містом. Невеликі камінці забиваються, але не більше 2-3 штук на колесо і їх не чути, як це буває в інших шинах.
Хороша керованість як по прямій, так і у поворотах. Досить непогано по дрібному бездоріжжю зі зносом до 50% непогано по мокрому асфальту. Грунт, гравій, трава, пісок, сніг – дуже добре. По глині не поїде навіть на повному приводі, тут тільки АТ чи МТ ставити. Чим більше буде знос тим сильніше будуть падати показники по проходимості. Знос порівняно не великий, все залежить від того, де і як їздити. Я відкатав на своїх вже 60т. Шум на асфальті звичайно присутній, але він не критичний. Балансуються добре від 15 до 30 гр, при тому що шини досить важкі, це відмінний показник на мій погляд.
Дуже тихі, майже не стираються, за відчуттями ресурс 70-90 т км, навіть на 15 т.км вони як нові і зносу немає. Доволі жорсткі, як протектор так і боковина. Гума хоч і заявлена для асфальту і лише частково для ґрунтових доріг, насправді хороша гравійна всесезонка для руху по м'якому ґрунту чи гравію. Там вона у своїй стихії, а на асфальті підкидатиме на лежачих поліцейських, та не буде сильно «ковтати» ями», з іншого боку, щоб пошкодити або порвати дану гуму – треба буде дуже постаратися. Гума повністю відповідає заявленим характеристикам, крім поводження та комфорту на асфальтованих дорогах, для грунтовки та гравію кращої моделі поки не зустрічав, для асфальту та пересування містом радив би брати щось м’якше.
Добре тримають дорогу, особливо мокру, особливо при температурі нижче +15, при великій спеці сильно стираються на мій погляд. М'які та тихі. На колію не реагують. По бруду йде легко, хоч і з незрозумілою керованістю. Сьогодні їхав у -4, після посипання дороги – невелика снігова каша та досить слизько, але шини залишаються цілком комфортними, не буксують. Хороше балансування - грузи маленькі, вібрацій немає ні в кермо ні по кузову. Якщо перекачати на 0.5 атм – стають дуже жорсткими + збільшується шум, але помітно динамічнішими та економічними, іноді практикує мій друг при їзді містом. Невеликі камінці забиваються, але не більше 2-3 штук на колесо і їх не чути, як це буває в інших шинах.
Артем
Хороша керованість як по прямій, так і у поворотах. Досить непогано по дрібному бездоріжжю зі зносом до 50% непогано по мокрому асфальту. Грунт, гравій, трава, пісок, сніг – дуже добре. По глині не поїде навіть на повному приводі, тут тільки АТ чи МТ ставити. Чим більше буде знос тим сильніше будуть падати показники по проходимості. Знос порівняно не великий, все залежить від того, де і як їздити. Я відкатав на своїх вже 60т. Шум на асфальті звичайно присутній, але він не критичний. Балансуються добре від 15 до 30 гр, при тому що шини досить важкі, це відмінний показник на мій погляд.
Микола
Дуже тихі, майже не стираються, за відчуттями ресурс 70-90 т км, навіть на 15 т.км вони як нові і зносу немає. Доволі жорсткі, як протектор так і боковина. Гума хоч і заявлена для асфальту і лише частково для ґрунтових доріг, насправді хороша гравійна всесезонка для руху по м'якому ґрунту чи гравію. Там вона у своїй стихії, а на асфальті підкидатиме на лежачих поліцейських, та не буде сильно «ковтати» ями», з іншого боку, щоб пошкодити або порвати дану гуму – треба буде дуже постаратися. Гума повністю відповідає заявленим характеристикам, крім поводження та комфорту на асфальтованих дорогах, для грунтовки та гравію кращої моделі поки не зустрічав, для асфальту та пересування містом радив би брати щось м’якше.
Антон
Брал брату качественная резина, отработала 3 сезона на 4 не ставили используем в качестве запаски на своих машинах. из плючов уверено держит дорогу
Борис
Хорошая шина. Идет с маркировкой "летняя" на самом деле может считаться так же всесезонной! Плюсы: Не шумная, позволяет хорошо контролировать авто на мокрой и сухой дороге, не допускает аквапланирования. Хорошая износостойкость, за 2 сезона ушло только 3 мм. Минусы: Может становится шумной если перекачать, собирает камни, не совсем внятно ведет себя по грязи (на дачу в дождь не сильно советую ехать). Советую к покупке резина хорошая, своих денег стоит.