Что такое аквапланирование

При движении по мокрой поверхности, если воды достаточно много, то шины понемногу начинают не успевать выбрасывать воду. Часть ее начинает собираться впереди перед колесом, и появляется такой себе водяной вал. Вал понемногу увеличивается, а контакт все уменьшается. И тут где то не далеко наступает критический момент, ему способствуют два фактора, или увеличение скорости, или увеличение шара воды на дороге, и оба они приводят как раз к такому явлению как аквапланирование. Вал воды настолько большой, что шина начинает попросту наваливаться на него и терять контакт с дорогой. Сцепление просто пропадает и автомобиль всплывает. Стоит отметить, что этот эффект редко возникает на всех 4-х колесах сразу.

Дождь, лужи, плохо видно поверхность дороги, быстро едущая машина. Это все первые шаги к аквапланированию. Есть теория - чем скорость автомобиля выше, тем быстрее он всплывет. Так ли это? От скорости реально очень много зависит, но есть и другие факторы. Давайте посмотрим на них.

Какие факторы повышают риск аквапланирования

Эффект аквапланирования происходит, когда слой воды между шиной автомобиля и дорожным покрытием препятствует нормальному сцеплению с твердой поверхностью. Несколько факторов могут увеличить риск аквапланирования.

Фактор номер один - состояние шин. На сильно изношенных шинах, в основном малая глубина канавок и они попросту не состоянии своевременно освобождать пятно контакта от воды. Даже при слое воды в 1 мм и скорости автомобиля 100 км/ч им не справится с влагой и автомобиль, скорее всего, уйдет вплавь. Экстренное торможение, не поможет ни как, а при некоторых обстоятельствах может и навредить.

Фактор номер два - тип шин. Если специальные дождевые шины будут держать контакт с дорогой, то в обычных летних шинах в тот момент может уже начаться первая стадия всплывания. Обычно дождевые шины отличаются центральной продольной глубокой канавкой и разветвленными поперечными канавками. Но могут быть и разные модификации.

Фактор номер три - толщина водной пленки. Тут все относительно просто, чем толще слой, тем более шансов уйти в аквапланирование. Но реально не так уж трудно всплыть и при меньшем слое воды. Если у Вас шины в хорошем состоянии, то тут вступает третий фактор.

Фактор номер четыре - скорость. Чем высшая скорость, тем больше риск. У шин в основном есть некий порог критичной скорости, выше которой приходит не обратимое. Нельзя въезжать в лужи на высокой скорости. Если уже въехали и не удается снизить скорость, тогда просто надо держать руль прямо двумя руками, сильно зажав кистями. В момент если автомобиль все же поплывет (опытный водитель сразу почувствует это), со стальными нервами ждать, когда вновь появится сцепление с дорогой. Ни коим случаи не пытаться нервно крутить руль или резко тормозить, так как после того как лужа закончится, и колеса встретятся с сухой дорогой может быть совершен непроизвольный разворот или занос. Все может закончиться, плохо.

Факт номер пять - тип дороги. Возникновения аквапланирования на гладком автобане существенно выше, нежели на крупнозернистом бетоне, так как на бетоне надо на несколько миллиметров больше воды чтобы покрыть поверхность дороги. На обычных дорогах риск еще меньше, хотя бывают очень затяжные лужи в низких участках дороги.

Фактор номер шесть — конструкция дороги. Длинные лужи воды или неравномерное распределение влаги на дороге могут создавать подходящие условия для возникновения эффекта аквапланирования.

Есть ряд побочных фактов, которые часто зависят от случайных обстоятельств, но они тоже важны. К ним относятся:

Простыми словами, аквапланирование это, когда автомобиль полностью теряет управление и движется на покрытой водой дороге, или по долгой затяжной луже. Контакта протектора колес вашей машины с дорогой попросту нет. Это, так сказать, свободное плавание. Хуже даже чем на льду. Нет практически ничего, чтобы помогло вам в этот момент.

Но, как говорилось выше, все факторы очень взаимосвязаны и переплетены. Ничего нельзя сказать наверняка и что-то наперед рассчитать. Лучше помнить, что аквапланирование легче предотвратить, чем прекратить. Водители должны соблюдать осторожность при движении по мокрым дорогам и адаптировать свою езду к условиям. Регулярная проверка состояния резины, а также соблюдение определенных предостережений при вождении в дождливую или мокрую погоду помогут снизить риск аквапланирования.

Как бороться с аквапланированием

Борьба с аквапланированием включает в себя ряд рекомендаций, предосторожностей и мероприятий, которые могут помочь вам управлять автомобилем в условиях дождя и предотвращать потерю сцепления с дорогой. Вот несколько советов:

1. Поддерживайте шины в хорошем состоянии. Регулярно проверяйте состояние протектора. Изношенная резина может увеличивать риск аквапланирования. Убедитесь, что уровень накачки шин соответствует рекомендациям производителя. Недопустимо недостаточное или переизбыточное давление.
2. Избегайте высоких скоростей. Снизьте скорость движения в условиях дождя. Это даст резине больше времени на отвод воды и уменьшит риск аквапланирования.
3. Используйте качественные шины. Рассмотрите возможность установки высококачественной резины с хорошими характеристиками для отвода воды.
4. Обеспечьте правильное техническое обслуживание автомобиля. Регулярно проверяйте состояние тормозов и системы ABS (антиблокировочной системы). Это поможет обеспечить лучший контроль над автомобилем при торможении.
5. Установите шины с технологией противоаквапланации. Некоторые производители выпускают шины с технологиями, направленными на предотвращение аквапланирования. Это может включать в себя специальные канавки и рисунки протектора.
6. Соблюдайте безопасную дистанцию. Держите безопасное расстояние между вашим автомобилем и другими, чтобы у вас было достаточно времени на реакцию в случае необходимости торможения.
7. Избегайте глубоких луж. Постарайтесь избегать езды по глубоким лужам, особенно на высоких скоростях. Если это невозможно, уменьшите скорость.
8. Обновите щетки стеклоочистителя. Хорошие стеклоочистители помогут поддерживать хорошую видимость в дождливую погоду, что важно для безопасного вождения.

Запомните, что аквапланирование может произойти даже при небольшом количестве воды на дороге. Поэтому важно быть внимательным, соблюдать осторожность и адаптировать свой стиль вождения к текущим погодным условиям.