Шины Gislaved Nord Frost 5 225/65 R17 102T (под шип)

Пользуюсь этой резиной с 2007 г. Первый комплект отходил 9 сезонов... Причем на задней оси еще два сезона отходила. Неплохая резина особенно по укатанному снегу, а для области это не редкость. В принципе, никогда не подводила. Но нужно быть аккуратном на льду, особенно с водой.

Отъездил на них уже 3 зимы, почти не стерлись, шипы первые 2 зимы держались все, в эту безснежную зиму процентов 10-20 вылетело (в основном на передних). Шинами очень доволен. прогнозируемость поведения машины на скольской дороге полная. Маневры перестроения/объезда препятствия (реакция на рулежку) проходят отменно, без срывов в снос/занос. Шипы радуют при старте с места в гололед и из снега выгребают. Тоесть пока колеса крутятся все класс, немного хуже при резком торможении на льду, когда колесо блокируется и, я так понимаю, шипы подгибаются (ложатся, этот момент четко ощущается) то остальной отрезок пути ты благополучно плывешь как и другие нешипованные участники движения. Гололед есть гололед! Зато по корке снега, разношерстным обледенелостям ездить одно удовольствие. Не возникает вопросов и на асфальте. Идет уверенно, не рыскает, тормозит нормально. По шумности - довольно шумная, ощутимо громкая где-то с 80км/ч. В целом отличная шина для полноценной зимы. Менять пока не собираюсь. О шуме забываю подкручивая погромче любимую музыку, зато приятно в нужные моменты получать за счет шипов дополнительное преимущество в маневрах.

Пользуюсь это резиной с 2012 года (производство - Германия). Покупал в январе, при минус 25. Смог оценить мягкостьвсех имеющихся в наличии резин в неотапливаемом боксе. По сравнению со всеми остальными резинами - она была мягкая как при плюс двадцати, а остальные "зимние" шины - просто дубовые. В 2015 или 2016 (уже не помню) докупил еще 2 шт. (2014 г.в.) - не смог отказать себе в удовольствии, которые поставил на передок. Так что 6 шин катаю уже восьмой сезон. У меня без шипов. Но это ничего не значит! Шипы - не всегда плюс. Мягкая, удобная, комфортная, прогнозируемая. На снегу можно забуксовать по неопытности или по спешке. Но вытягивает!!! На льду - тоже! Руль с электроусилителем (пушинка), но когда начинает буксовать - чувствуется и это плюс. Сейчас снова бы купил эту же резину - но, к сожалению, не выпускается. Износ такой, что еще год можно ездить, а то и два (но не рискну - стереотипы, знаете ли..., а может, кто его знает, сейчас замело, но даже изношенная резина показывает себя положительно, дискомфорт небольшой и, скорее, больше, от понимания, что резина старая (но, с*ка, мягкая, пробую постоянно)...)

Gislaved nord frost 5