Спортивная шина для дорог общего пользования
Резина Goodyear Eagle F1 SuperSport предлагается в качестве лучшего выбора для эксплуатации в летний сезон на легковых автомобилях со спортивными характеристиками кузова, двигателя и подвески. Американский производитель является лидером мирового рынка автомобильных шин по поставкам авторезины ультравысокой производительности. Начав деятельность в позапрошлом веке, компания прошла все этапы становления — от велосипедных протекторов и продукции для дирижаблей, сделав в итоге основным видом деятельности производство автомобильных покрышек. Постоянно участвуя в автоспортивных соревнованиях, ассортимент шин бренда установил множество рекордов скорости, а инженеры совершили ряд открытий, продвинувших всю отрасль далеко вперед. Параметры дорожных протекторов по характеристикам имеют много общего со спортивными покрышками. В наличии нашего магазина — типоразмеры данной модели с высоким скоростным ограничением. Цена на Goodyear Eagle F1 SuperSport всецело соответствует заявленным производителем высоким эксплуатационным свойствам.
Безопасное удовольствие от активного стиля вождения
Резина Гудиер Игл Ф1 СуперСпорт является примером переноса составляющих спортивного протектора на гражданский автомобиль, поэтому гарантирует максимальный уровень сцепления, как с сухой, так и с мокрой дорогой, а также — точную управляемость. Покрышка стала базовой для серии спортивных шин, предназначенных для эксплуатации на трассах общего пользования. Например, модель устанавливается в базовой комплектации на знаменитый суперкар Porsche 911 Turbo. Инженеры компании адаптировали параметры и характеристики авторезины к ежедневному использованию для максимального удовольствия водителей, которые предпочитают скоростной и агрессивный стиль вождения.
- Асимметричный ненаправленный рисунок протектора предполагает равномерное распределение нагрузки по рабочей зоне, точность отзыва при смене направления движения и короткий путь разгона/торможения. Как следствие, автомобиль обладает прогнозируемой управляемостью.
- Крупные геометрические параметры плечевых элементов совместно с закрытым типом их расположения дает надежность контролю движения при боковых нагрузках, возникающих в случае поворотов и перестроений. Так гарантируется боковая устойчивость и минимальный увод шин.
- Жесткая архитектура каркаса и прочность боковин покрышки предполагают постоянную круглую форму колеса при скоростном режиме движения. Это обеспечивает постоянную устойчивость автомобиля и невосприимчивость модели к внешним воздействиям и внутренним деформациям.
- При производстве рабочей поверхности протектора использовались резиновые смеси различного типа, что привело к комбинации материала, которая на практике дает стабильную управляемость на сухой дороге и оптимизированные свойства передвижения по мокрой поверхности.
- Технология производства каркаса предполагает использование сверхлегких материалов для облегчения конструкции и последующего повышения качества динамической езды. При этом характеристики безопасности и акустического комфорта остаются на прежнем высоком уровне.
