Шинное предприятие «Росава» презентовало новую модель зимних шин серии Premiorri
На 25 специализированной выставке SIA-АвтоТехСервис, которая недавно прошла в Киеве, АО «Росава» представила новинку в категории зимних шин под коммерческим названием Premiorri ViaMaggiore Z Plus.
Разработчики относят эту модель к разряду скандинавских покрышек, которым не страшны суровые морозы и обильные снегопады. Именно эта зимняя резина, несмотря на приверженность отечественного производителя к сложившимся в мировой шинной промышленности традициям, впервые пополнила модельный ряд компании изделием, оснащенным асимметричным протектором. В ее структуре были соединены актуальные для суровых погодных условий зимы и проверенные опытом конструкционные решения, включая следующие особенности:
- уплотненную сетку ламелей для усиления сцепления в пятне контакта на скользкой поверхности и утрамбованном снегу;
- просчитанную до микрона геометрию всех рабочих элементов протектора, что позволило обеспечить покрышке отменные тягово-тормозные показатели на льду и снегу;
- добавление к молекулярной структуре резинотехнической смеси компаундов на основе силики, что позволило ей легко адаптироваться к резким перепадам температур не теряя эластичных свойств;
- изменение профиля дренажных каналов, что позитивно повлияло на продуктивность вывода снежной каши и воды из-под колес.
Подробнее об усовершенствованиях протекторного рисунка
Разработку рецептуры специальной «зимней» силики специалисты АО «Росава» доверили французской компании, и она справилась с этой задачей на «отлично». Т.к. присадки на основе натурального каучука и полимерных смесей способствуют стабилизации эластичности покрышки в любых погодных условиях, а в режиме критически низких температур это свойство имеет ключевое значение. За счет умеренной мягкости и упругости резина плотно прилегает к поверхности, обеспечивая непрерывное сцепление даже на льду или обледенелом асфальте.
Трехмерные ламели также подверглись модернизации и получили новую конструкцию, что позволило регулировать жесткость блоков при прямолинейной езде и совершении маневра. Ламели обладают закрытой структурой, поэтому прорезаются только внутрь блока без выхода с боков.
Разная направленность остроугольных блоков с аналогично нарезанными ламелями способствует повышению эффективности работы зацепляющих кромок при изменяющихся углах поворота. Это значительно улучшает показатели управляемости, и способствует стабилизации жесткости всей конструкции.
По словам главы правления и гендиректора АО «Росава» Александра Далибы, по качественным характеристикам ключевым конкурентом новинки из семейства Premiorri можно считать аналогичные покрышки Nordman, однако ценовая политика украинских шинников будет более интересной для конечного потребителя.
В планах предприятия выпустить линейку монтажных параметров Premiorri ViaMaggiore Z Plus в 16 вариантах – от R15 до R18 , включая размеры для автомобилей категории SUV. Новинка появится на рынке уже осенью текущего года и будет доступна в наиболее востребованных типоразмерах R 16: 225/55, 215/70 и 205/55.
Весь список типоразмеров шин, в которых планируется производить Premiorri ViaMaggiore Z Plus:
185/65 R15 88H
195/65 R15 91H
205/65 R15 94H
205/55 R16 91H
205/60 R16 92H
215/60 R16 95H
215/65 R16 98H
215/70 R16 100H
225/55 R16 99H
235/60 R16 100H
215/60 R17 96H
225/50 R17 98H
225/65 R17 102H
235/45 R17 97V
225/40 R18 92V
245/40 R18 97V
Многие водители считают довольно заманчивыми объявления о покупке б/у шин. Главным преимуществом кажется низкая стоимость, поэтому некоторые спешат приобрести их ради экономии.
Когда речь заходит о шинах для электромобилей, многие задаются вопросом: а в чем тут особенность? В конце концов, шины кажутся простым компонентом автомобиля. Но при более глубоком изучении особенностей электромобилей выясняется, что даже такая, казалось бы, стандартная вещь, как шина, имеет свои нюансы.
Грязевые шины для транспорта ЗСУ — тема, которая заслуживает особого внимания. Ведь это не просто элемент автомобиля, а важная составляющая, способная значительно улучшить проходимость транспортных средств по сложной местности, что особенно важно в условиях ведения боевых действий.
Шины для электромобилей должны быть более прочными, устойчивыми и эффективными, а также обеспечивать надежное сцепление и акустический комфорт в салоне, — это по умолчанию.
Дешевле шины экономят деньги, но изнашиваются быстрее, что влияет на производительность, управляемость и безопасность автомобиля. Качественные дорогие шины имеют усовершенствованный дизайн, лучшее сцепление и повышенную долговечность. Они обеспечивают более тихую езду и способствуют плавному вождению. Прежде чем выбрать, учитывайте срок службы шины, характеристики и репутацию производителя. А главное – mdash; не волнуйтесь, все в жизни бывает впервые, поэтому наши консультанты всегда готовы помочь.
Шины большого размера улучшают управляемость транспортного средства, так как предлагают большую площадь контакта с дорогой и тем самым улучшают сцепление. Но у них также есть ездовые недостатки. Увеличение веса и инерции больших шин ухудшает реакцию управляемости и делает автомобиль менее маневренным. он медленнее реагирует на движения руля. Этот парадокс является проблемой при выборе шин, поскольку преимущества улучшенного сцепления следует сравнивать с потенциальными потерями в маневренности и динамике вождения.
Шинная компания "Shiny & Diski" предлагает обзор топ-инноваций мировой промышленности, которые скоро будут воплощены в жизнь.
Выбор одной из моделей мотошин — такой же важный процесс, как и покупка мототранспорта. От того, насколько грамотно и ответственно вы подойдете к этой задаче, зависит ваша безопасность на дороге.