Могут ли шины навредить машине: сравнение шин бюджетного и премиум-класса

Все детали автомобиля, несомненно, влияют на его маневренность и управляемость, но что касается колёс, то от их качества напрямую зависит поведение транспортного средства на любом типе дорожного покрытия. Многие автомобилисты не желают переплачивать и выбирают автошины бюджетного класса вместо покрышек премиум, что не всегда оправдано. Низкокачественная бюджетная резина будет быстро изнашиваться, не говоря уже о нарушении безопасности в процессе вождения. 

Специалисты компании «Шины и Диски» готовы предложить только качественные изделия по доступной стоимости. Также мы расскажем о разнице между известными брендами покрышек бюджетного и премиум-класса для легковых авто. Речь пойдет о шинах Continental и Rotalla.

Влияние на торможение

Популярные шины премиального класса Continental и более бюджетные Rotalla при испытаниях на мокром и сухом покрытии ведут себя практически идентично, разница состоит лишь в особенностях передвижения на влажной поверхности. Отличие в тормозном пути действительно небольшое, но в то время как премиальная летняя резина сразу остановится, бюджетный аналог еще пару секунд продолжит движение со скоростью до 20 км/час. То есть на мокрых участках дороги при движении со скоростью 80 км/час показатель шин премиум-класса во время торможения составляет 26,5 метра, а бюджетных аналогов — 27,6 метра. На сухой трассе Continental преодолела 33,7 м, а Rotalla 35,4 м тормозного пути. 

Что касается упомянутой марки Continental, то как для легковушек, так и для внедорожников компания выпускает колеса из специальной резиновой смеси, включающей в себя диоксид кремния. Отчасти именно он гарантирует хорошую устойчивость на любом типе дорог, а наличие в составе рапсового масла обеспечит достаточную гибкость шин при низких температурах. Многие бюджетные аналоги не могут похвастаться аналогичным составом.

Маневренность на мокром покрытии

Если сравнивать разрыв в показателях маневренности автомобилей с колесами премиум-качества и их бюджетными аналогами, нередко разница составляет до 5%. На дорожном покрытии, где машина с шинами Continental хорошо управляемая, аналоги бюджетных покрышек Rotalla хуже проявляют себя на большой скорости. Даже при одинаковой высоте протектора не стоит забывать о более быстром износе бюджетных моделей. 

Управляемость на сухой дороге

Как и в большинстве других испытаний, во время тестирования премиальных и бюджетных колес на сухом участке трассы разрыв в показателях прочности между ними меньше, чем в условиях езды по мокрому асфальту. Однако при выборе летних покрышек стоит учитывать и их устойчивость к высоким температурам. У премиум-класса этот показатель безусловно выше. 

​​

Уровень износа

Покрышки компании Continental или другого премиум-сегмента обычно изнашиваются равномерно и медленно, в то время как на протекторе более дешевых бюджетных моделей автошин даже при относительно недолгом использовании износ более выраженный. 

Несмотря на то, что масштабные испытания на степень износа не проводились, резина у Rotalla была мягче, чем у Continental, а в большинстве случаев это гарантирует лучшее сцепление с дорожным покрытием (особенно мокрым), но менее экономичный износ. По завершении любого теста несложно заметить, что бюджетные автошины изнашиваются сильнее. 

На долговечность покрышек напрямую влияет конструкция и состав резины, а именно:

• наличие укрепленной боковой части;
• обработка вязким материалом внутренней стороны протектора, который способствует быстрой затяжке проколов до 5 мм;
• использование специальной смеси для повышения устойчивости колес к воздействию высоких или низких температур.

Кроме того, нужно учитывать особенности климата и дорожных условий.

Стоимость

Между бюджетным и премиум-классом колес всегда существует определенная ценовая конкуренция, так как последние всегда дороже. Несмотря на относительно быстрый износ недорогих покрышек, обычно они все же могут рассматриваться в качестве хорошего варианта для авто. 

По общим показателям более дешевая резина ненамного отстает от дорогого аналога, но при этом ее стоимость может быть на 40% меньше. Вместе с тем качественные автошины — это намного больше, чем просто отдельные цифры, ведь общие характеристики одновременно влияют на скорость реакции водителя в аварийных ситуациях, маневренность на поворотах и другие особенности езды. Шины премиум-класса всегда оказываются впереди с большим отрывом.

Далеко не все покрышки бюджетного сегмента навредят вашей машине. При грамотном подходе к выбору всегда можно купить хорошие колеса по сравнительно низкой стоимости, причем это касается и шин на мотоциклы.