Зимняя автошина Michelin Latitude X-Ice North 2 +
Специально для регионов с суровым климатом французские шинники выпустили на рынок зимние покрышки Michelin Latitude X-Ice North 2 +. Эта модель для внедорожников отличается надежным сцеплением на любом покрытии, благодаря уникальному строению шипов и дизайну протектора. Автовладельцы уже смогли составить свое мнение об это резине, и, судя по не утихающему спросу, модель действительно идеально вписывается в наши отечественные реалии.
Технологическая разработка модели
Обеспечить готовность авторезины Мишлен Лэтитюд Икс-Айс Норт 2 Плюс к любым коварным сюрпризам зимы позволил опыт раллийных соревнований и использование инновационных технологий. Тщательный анализ поведения на всевозможных участках дороги подвел инженеров к эффективному решению задачи.
Выбранный направленный дизайн протектора у покрышек этой модели имеет две вариации, в зависимости от ширины резины. Автошины Latitude XIN2 +с шириной протектора до 255 мм стали обладателями 5-ти реберного дизайна, а все что шире отличаются 7-ми реберным протектором. Однако обе версии разработаны с применением Full Active Tread технологии.
Одной из ключевых особенностей технологии является применение трехмерной ламелизации Stabiligrip. Этот шаг увеличил число сцепных кромок на протекторе в несколько раз, позволив шине цепляться за малейшие шероховатости на скользкой поверхности. Самоблокирующаяся структура ламелей улучшает стабильность протектора в целом, даже при большом количестве прорезей.
В зависимости от того, где именно расположены ламели, угол их расположение отличается. Такое решение способствовало балансу сцепных показателей на поворотах, маневрах и прямолинейном движении.
Когти-грунтозацепы
Особое внимание привлекают грунтозацепы на плечевых зонах покрышки. Они имеют форму когтя, как у хищника, стремящегося удержать свою добычу. Жертвой автошины Michelin Latitude X-Ice North 2 + становится снежный сугроб или участок снежной шуги. Покрышка острыми грунтозацепами вонзается в поверхность и вытягивает машину, препятствуя пробуксовке.
Ошиповка
Выполняя стандарты ЕС, число шипов на резине уменьшено на 5% по сравнению с предыдущим образцом. Однако потери качества сцепления не произошло, за счет изменения расположения элементов, конструкции самого шипа и техники ошиповки. После изменений тормозной путь стал короче на 6%. Техника ошиповки позволила 95% всех элементов расположить на протекторе с выступом в 1,2 мм. Это создало идеальный баланс долговечности и сцепления на ледяной кромке.
Преимущества авторезины Michelin Latitude X-Ice North 2+
- Уменьшенный путь торможения на ледяном и заснеженном покрытии.
- Высокие разгонно-тормозные характеристики.
- Сниженное сопротивление качению, как следствие, топливная экономичность и экологичность.
- Препятствие пробуксовки в сугробах.
