Шины Fulda

Прекрасная резина за такую цену. Главное - смотреть на год производства. Пользуюсь уже более пяти лет на разных авто. Прекрасно выгребает из любых сугробов. На льду тоже нормально, если правильно рулить. Корд хорошо держит удары. Выхаживает не меньше 50000 км. Огромный плюс : всегда и везде есть в наличии - можно докупить, если что (тьху-тьху -- чтоб не сглазить).

Плюсы: Управляемость, доступность, цена.

Минусы: В 2 раза дороже Росавы ))

Я поклонник Fulda. Считаю Fulda самой сбалансированной по соотношению цена-качество. Есть опыт использования зимней Фулды, которым не хвастаюсь, но он добавляет звездочек для резины. 7 зимних сезонов без каких-либо проблем. Их них 2 года круглогодично (так вышло). Общий пробег резины 70 тыс +. Сейчас поставил Эко Контрол на лето. Пробег пару тысяч. Впечатления прекрасные. Все держит и отводит. Тихая и комфортная. Сравниваю с Barum Polaris, Toyo Proxes и Kumho Solus на других моих машинах. Barum - шумит, Toyo - не держит ям, вся в шишках. Шумная, а еще больше шумная после 40% износа. Kumho - настолько нежня и мягкая, что уже надоело за 10 тыс вулканизировать проколы. Все авто класса седан. Режим - 80% город, 20% трасса. Стиль вождения - умеренный.

Плюсы: Купил бы второй раз? - Да.

Минусы: Не обнаружены

Откатался первый сезон на ней. Впервые попробовал размер 195/55/R15. До этого был Dunlop SP winter response 185/60/R15. На шиномонтаже отбалансировалась с маленькими грузиками. Первое, что бросилось в глаза, при попадании в яму гнет диск и улетает колпак, а на шине нет и следа. В 2018г в марте выпал большой снег и удалось протестировать: залез в снег по брюхо на обочине и с полностью вывернутыми колесами выехал, правда с пробуксовкой. Ездил по трассе Киев-Харьков, был +1 и дождь, то на 110 км/ч не было даже намека на какой-то дискомфорт в вождении. Остальное все время ездил по городу. С современной зимой, когда снег выпадает раз-два за зиму ориентироваться как ездит по снегу, думаю, не стоит. В остальном не подвела. По шумности ничего не скажу - замеров не делал. Особой разницы между этой и предыдущими Dunlop не почувствовал.

Плюсы: Хорошо держит дорогу в дождь, неплохо выезжает из снега.

Минусы: Мягкая, при попадании в яму повреждается диск, но шина остается целой.

Купил в 2015 производства 2013. Резина в целом хорошая. В меру шумная. В снег и кашу гребет хорошо. По асфальту и в дождь тоже хорошо как для зимней. За 3 сезона по нашим дорогам ни одной грыжи. Из минусов - в +10 уже очень плывет, тормозной путь сильно увеличивается. Так же, я думаю, связано с годом производства, первые 1-2 сезона была отличная, но на третий (когда ей было уже 5+ лет) задубела и стала плохо грести и в совокупности с жесткой подвеской вообще машина как табуретка стала, хотя остаток протектора еще был 7 мм. Вывод: хорошая резина за эти деньги, но нужно брать свежую и выкатывать ее за 3 максимум сезона, дальше менять. Так же нужно быть очень аккуратным в теплую погоду.

Всё устраивает и управляемость и торможение и на мокрой трассе.Но вот очень слабенькие боковины.Два ската почти новые выкинул -влител в яму одной стороной .В последствии гули.(производство Польша) Купил Турцию.Не знаю как она покажет . Боковины мягкие и тонкие как камера в прошлом . Стрёмно как то на ней и ехать.

Плюсы: характеристика на 5

Минусы: слабые кромки .Боится ударов.

Нормальная шина порадовала на грязи осенью,держит дорогу ,по шуму норм.

отличная резина,и в сухую,и в дождливую погоду.Мягкая ,не шумит.Отлично болонсируется.Отьездил четыре сезона,не одной шишки.Жаль что эту модель сняли с производства.Кстати производитель был ФРАНЦИЯ.

Плюсы: Одни плюсы

Минусы: нет

Резина максимально тихая, отличная ведет себя на очень больших скоростях. Так же хочу выделить сцепные характеристики шины, тормозит идельно. Советую всем автолюбителям быстрой езды

Плюсы: Отличная шина

Всем доброго времени суток. Прошу прощения за ошибки если таковые будут. Отъездил я на такой резине 5 сезонов, коробка АТ мотор 1.6. Что могу сказать - иногда создавалось впечатление что машина полноприводная. Естественно при резких манёврах езда была более нервной но однозначно резина стоящая. В этом году беру HP2, так как HP уже нет нигде на складах, надеюсь что новые технологии приятно удивят. Хотя производитель Фулда Германия по умолчанию внушает доверие. Приведу пример 23 марта 2013 в Киеве выпало рекордное количество снега, так вот в тот день я проехал с левого берега на правый и обратно и не почувствовал что нужна другая резина или шипы, до этого была Бриджстоун WR 2. Рекомендую Фулду!!!

Плюсы: Отличное сцепление, хорошая работа протектора.

Минусы: Я не нашёл.

Впервые знакомство с резиной произошло, когда купил жене Mazda-6. Резина приятно удивила своей устойчивостью к нашим дорогам. В повороты на 120-130 км/ч входила отлично! Проэксплуатировали эту резину с бывшим хозяином Mazda 4 сезона!!! и новый хозяин теперь проэксплуатирует ещё 2 сезона минимум! Два года назад я и себе на авто Skoda Octavia я поставил эту же резину. У меня проехала два сезона и ещё проедет столько же.

Плюсы: Прочные боковины, Цена!!!, минимум износа.Ни одного прокола или шишки за время использования не было!

Минусы: Минусов не обнаружил.