Летние шины 225/55 R17

Приємна резина( після зимових), коли підбирав, побачив на них індекс швидкісний-V. Вирішив спробувати, чи має вплив на відчуття при їзді))) мабудь, таки має! Впевнено і прогнозовано керується авто, при повному навантаженні також. По мокрому поїду сьогодні додому, тож, можливо, додам ще відгук. Дякую продавцю- зробили знижку під час акції- я трохи обігнав -але поспілкувавшись з операторами, таки отримав знижку, майже в ціну доставки. Рекомендую продавця і товар!

1. работа менеждера магазина на уверенную 5+, перезвонил , уточнил детали, сделали заказ. Утром следущего дня я уже был на новых шинах. Рекомендую. 2. Шины Debica Presto UHP2 очень похожи на Fulda EcoControl HP2, только у Debica есть несколько приимуществ, а именно, усиленная боковина и желобок защиты диска, ну и самое приятное это цена, в одном и том же размере 215 55 17 Fulda стои на 30% выше, а делаются в тоже Словении, подозреваю что на том же заводе. 3. Ходорвые характеристики пока реально не успел оценить, но шумность шины по сравнению с Fulda меньше, ввиду усиленно боковины шина не имеет вид полуспущенного колеса, мягкость у удержание на дороге такая же как на Fulda, уверенная и прогнозируемая. По чему выбор пал на Debica ? Цена, производитель, страна изготовления и качество изделия все говорит о том, что продукт сделан грамотно, чего не сказать о китайских и турецких шинах. Пощупав борта китайца и турка, я понял, что у меня будет на автомобиль, а БТР, так еще и по цене выше. Многие скажут, да нормальный китай, не спорю, катайтесь дальше, но кто ценит комфорт, на китай и турка не пересядут.

Скептично відношусь до відгуків, розумію, що у кожного свої потреби, комусь їхати 200 в повороті, а комусь просто хочеться гарної гуми на кожен день. Я відношусь до другої категорії, не катаюсь не по треку, не міряю 0-100 кожні вихідні, і не намагаюсь довести в потоці, що я самий швидкий, але при цьому хочу мати гарну керованість по сухому, в дощ, та помірний рівень шуму. До цього у мене був Michelin PS4, на якому я проїхав біля 40к тому основне порівняння буде з цими шинами. Знімаємо зимові шини Goodyear UltraGrip Performance+ одягаємо нову гуму і отримуємо шок. Гучніше не стало, жорсткіше трохи, але не суттєво, і тут згадаю, що на Michelin була набагато гучніше, і мені всі казали, що це норм, бо літня гума жорсткіше, тому і більше гучна, виявилось що ні, що просто Michelin такий, по всім характеристикам мені ці шини сподобались набагато більше за PS4, дорогу тримають добре, повороти також, а з іншого боку, чи могло бути інакше? Це ж все ж таки преміум сегмент шин.

Авто приїхало на цій гумі в автосалон з заводу. 205*55*17. Забирав в лютому 2022, тому відразу поставив зимову гуму, питань до авто не було. Весною поставив літню, і відразу помітив погану поведінку авто. Через слабку боковину відчувається горизонтальна розкачка авто, і не дуже комфортно їхати, машину переставляє на дорозі (тиск 2.5). Шумить як всі гудєар. Не підходить для цього авто, треба з посиленою боковиною.

Найкраще в цих шинах, що мені більше всього сподобалось, то як вони тримають дорогу при високій швидкості, керованість дуже впевнена

Часто їжджу в дощ. Резина не підводить: вода відводиться добре, аквапланування майже не відчувається. Гальмує авто швидко, без неприємних сюрпризів.

Покришки сподобалися. М'ягкість середня, не дубова. Є невеличкий виліт за диск 3-5 мм.- захист литих дисків FP. Збалансувалися добре у 5-10 г. Спочатку мав брати Barum Bravuris 6 225/45 R17 91Y, але в них протектор 7 мм, а в Goodyear 8.2 мм і вони міцніші будуть. Одниним словом Рекомендую, так як за ці кошти кращої альтернативи не бачу. Так, як за середній прайсь отримуєте преміальний бренд і гарну якість.

Очень хорошая резина, износа стойкая,устойчивая.Ямы проходит очень мягко,без шишек и гуль.Проездил год,как новая.

шини для авто купувала компанія (авто було в оренді) і шукали у середньому ціновому діапазоні, ніколи раніше не було Hankook (завжди купував більш дорогі), але дуже приємно здивовнаний якістю шин - гарно тримають дорогу за будь-якої погоди і на швидкості 200+, не шумні, сезон від`їздив, в т.ч. щотижня! Суми-Київ-Суми (хто іздив через Пирятин, знає яка там була дорога минулого року), жодного пошкодження , жодного разу не пошкодував про вибір

Довго не наважувався взяти бо новинка, відгуків та оглядів практично немає. Тому пишу для тих, хто також планує брати. Поки проїхав біля 500-700км. Після 2000км інформацію доповню. Дуже мʼяка, гарно проходить нерівності, ямки. Гарний зацеп. Авто кермується легко. Доволі тиха. Витрати палива поки не заміряв (також доповню коментарем хочаб після 2000 км).

Отзыв скорее информативный для других кто только думает. о приобретенииТак как ещё зима и резина ожидает установки.Первые впечетление-качественный товар.Производитель заявил прибавление показателей по всем параметрам.Добавили индикаторы по бокам протектора как на хенкуках чтобы было видно износ края.Точек красных и жёлтых нет для определения тяжести. Нашёл один ролик в ютюбе от испанца-он почтавил её в январе.У них там +12 в январе.То показвал тесты на своём електромобиле у него прибавка была 7% заряда от старых контиков премиум 6.Может это из-за того что новая резина а может и правда как заявил производитель что они отличные для електричек. Боковина не тонкая и не толстая,думаю средняя. Изначально выбирал между премиум контакт 7 и примеси4+ заодно поглядыая на хенкук прайм 4. Увидев эту модель решил взять её. Машина ездит очень мало,если бы наматывл много то взял бы хенкук прайм 4. Всё по деньгам конечно.То что резина крутая это однозначно.За эти деньги получаете топкачество лидера рынка.

После долгих мучений выбрал Continental EcoContact 6 225/55 R17 97W Из всех видео обзоров шин данной категории (где ее мяли руками), мне показалось, что у этой резины средняя жесткость боковины. У гудиков какая-то она через чур нежная. Плюс в свое время катал Continental EcoContact 3 и был очень ей доволен. Первые километров 50 шумела, потом притихла. Возможно потому, что на шиномонтаже перекачали. Шум резины зависит от покрытия. Если асфальт крупнозернистый, то шумит больше. В целом шина мягкая и комфортная

Дана гума показала себе дуже чудово, шуму немає зовсім, управління як на сухому і мокрому асфальті просто чудове. Рекомендую дану гуму.

Залишу свій відгук потенційним покупцям так як модель нова і відгуків мало. Взяв на заміну Matador MP-47 Hectorra 3 на якій машина приїхала з Німеччини. Брав у розмірі 225/45 R18 95Y XL. Перше враження дуже тиха та комфортна. На дорозі веде себе дуже прогнозовано. Чітко слідує за рухом керма. Для міста ідеальний варіант. По трасі теж все чудово, немає шуму по наростаючій. На швидкості 140-150 так само тихо як на швидкості 90-100. Колію не відчуває. Гальмує прогнозовано, в сторону не кидає. Опір коченню мінімальний, по витарті палива теж буде добре. По мокрому теж все на рівні для цього класу резини. Але об'єктивно резина не для спортивної їзди, а для тих хто цінує комфорт і тишу та часто їздить на довгі дистанції трассою це буде ідеальний варіант. Шини однозначно краще свого попередника MP-47 Hectorra 3.

Замовляв шини Continental PremiumContact 6 225/55 R19 103V XL в лютому 2024, дата виготовлення теж 2024 рік, при встановленні відбалансувались ідеально, це єдиний плюс, перші 500+км проїхав по місту спочатку тиск був 2.6, таке враження що на каменях їхав, спустив трішки до 2.4 стало мʼякше, але коли виїхав за місто на довгу відстань, це був треш* на ділянках бетонного покриття (нова дорога) наче взлітає літак, по звичайному покриттю шум теж дуже не приємний, в порівняні з TOYO, які стояли минулим літом ці просто як наша Білоцерківська, є практика на різній резині і корейській і китайські. Зимову ставив Триангл Китай так вона набагато тихіша, хоча дуже погано балансувалась. Висновок: на мою думку дуже переоцінена гума і не відповідає своїй ціні. А ще забув про керованість, на невеликих нерівностях машину на швидкості кидає по сторонам, на минулій резині такого не було, авто 2020 року, ходова в ідеальному стані