Шины по диаметру
 1 321 грн
| 1 536 грн
|  999 грн
|
912 грн
| 1 148 грн
| 1 057 грн
|
1 327 грн
| 1 045 грн
| 1 303 грн
|
|
| 911 грн
|
 1 535 грн
| 997 грн
|
|
|
| 1 488 грн
|
804 грн
|
| 1 023 грн
|
1 031 грн
| 1 056 грн
| 1 072 грн
|
| 1 358 грн
| 1 685 грн
|
922 грн
| 1 625 грн
| 1 645 грн
|
 2 186 грн
|
|
|
1 357 грн
| 1 458 грн
|  1 536 грн
|
1 668 грн
|
|  830 грн
|
Резина Tigar – хищник на шинном рынке восточной Европы
Торговая марка Tigar не так известна, как ее материнская корпорация Michelin. Однако столкнувшись хоть раз с продукцией сербской компании, автолюбитель задумывается: стоит ли переплачивать за громкое имя. Основано предприятие в 1935 году и долгое время целевой направленности на шины у него не было. Лишь в 1959 году началось конвейерное производство автомобильной резины. Благодаря тому, что изделия относятся к бюджетному сегменту, экспорт продукции осуществляется в 50 стран мира, большей частью в Восточную Европу. Ассортимент включает изделия для легковых машин, грузового транспорта и микроавтобусов.
Сотрудничество с акулами шинной индустрии
Своему развитию предприятие Тигар обязано плодотворному сотрудничеству с другими успешными производителями. Сначала стратегическим партнером являлась американская компания BF Goodrich. Благодаря тому, что стали доступны новые технологии, у предприятия появился шанс составить конкуренцию на международном рынке. Сотрудничество позволило открыть первый филиал в Америке – TIGAR-AMERICAS.
Знаменательным событием в истории компании стало подписание долгосрочного сотрудничества с французской корпорацией MICHELIN в 1997 году. С этого момента у компании появилась возможность представить свои изделия на североамериканском рынке.
Производственные мощности модернизируют и совершенствуют до европейских стандартов качества, которые приняты в корпорации MICHELIN. При этом цена на шины TIGAR осталась невысокой, что сказалось на увеличении продаж до 4 млн. изделий ежегодно.
Самые интересные модели торговой марки
Многие покупатели заметили сходство сербской резины Тигар с французскими шинами. Объясняется это просто: новые модели разрабатываются с использованием проверенных технологий Мишлен. Поэтому, например, резина Tigar Sigura имеет схожий протектор с представителем материнского бренда, при этом цена ее гораздо ниже. Модель радует своей тихоходностью.
Прочная шина Tigar Hitris специально создана для противостояния неблагоприятным дорожным условиям характерным нашему региону. Шина Tigar Prima отличается высокой экономичностью. Зимняя шина Tigar Winter 1 получила одобрительные отзывы от пользователей, благодаря высокой проходимости по снежным сугробам. Модель ошипованной резины Tigar Sigura Stud поражает ходовыми свойствами на обледенелых трассах, не утрачивая комфорт.
- 04 Сентябрь 2019Tigar Cargo Speed
За 2 роки проїхав 90000 км., перегрузів уникав, авто Iveco Daily 65C, залишок протектора 3 мм., появилися тріщини по колу біля дисків. Мабуть є кращі варіанти за таку ціну.
- 01 Август 2019Tigar High Performance
Отьездила 2,5 сезона. При хорошем остатке протектора (до меток еще 3-4 миллиметра) боковина сточилась до корда. Тихая она в одном единственном - в стоянии на светофоре/стоянке. При езде достаточно жесткая и шумная. Короче говоря я очень пожалел о приобретении.
- 19 Июнь 2019Tigar Winter1
Зима прошла без "сюрпризов" с Tigar Winter1 185/65 R14 86T несмотря на гололед и обилие снежных заносов. Устойчивость и проходимость хорошая. За сезон (около 5000 км.) износ практически незаметен.
Плюсы: Актуальность цены.
Минусы: Не помешала бы скидка на доставку.
- 19 Июнь 2019Tigar Summer SUV
Хорошая резина. Проблем при балансировке не было. Пока ходит хорошо.
- 26 Апрель 2019Tigar UHP
Ездил на зимней тигар,по износу она меня очень удивила и порадовала,лето решил взять тоже тигар , я не гонщик,стиль езды спокойный,резина радует в городе и на трассе,ведет себя хорошо, не шумная,что меня тоже удивило, единственное, показалось что на мокром,ведет себя чуть менее уверенно, чем на сухом асфальте. Цена-качество более чем адекватная за данную резину.
- 17 Апрель 2019Tigar SUV Winter
Очень часто подводила меня зимой на трассе, считаю лучше покупать скандинавку.
- 30 Март 2019Tigar Sigura Stud
Ужасная резина, ведет себя на льду отвратительно.
- 30 Декабрь 2018Tigar Sigura
На перший погляд шина класна. Але це тільки якщо не зрівнювати її в одинакових умовах з іншими шинами. Купив 2 шини для матіза. До цього там стояли 4 Росави ВС-11. Якось з товаришем виїхали після дощу 2ма машинами потестувати гуму. Та от який цікавий результат шина дає бокове прискорення в повороті на рівні 6м/с2 і при гальмуванні (звісно в матіза немає абс) максимальний результат був 7.5м/с2 Звичайно можна сказати що це залежить більше від авто. Але Тігар ставили як і на задню і ВС-11 на передню так і навпаки. І росава показала дуже схожі результати. А це значить що на ВС-11 що на сігурі зупинка з 60км/год займає 22-23 метра -ща аж ніяк гарним результатом не назвати. (Шкода на мішелін ерерджи сейвер з АБС зупинялась за 15м) Повторю ще раз що це результати на мокрому асфальті після дощу. А так по плавності ходу і міцності боковини претензій немає. Все добре. Загалом шина +- відповідає ціні, Але на мою особисту думку краще купити росаву вс-11 так як вони мають схожі якості але росава і вітчизняна і дешевша. За 18000 пробігу стерлось 3мм протектора (на росаві вс-11 2.5) Але тут можна зробити скидку на те що площа ефективного контакту в тігара менша ізза малюнка протекрору Аквапланування - до 82км/год не вспливає (145ширина) росава на 70 вже спливає Загалом я очікував кращої якості і не був задоволеним продуктом. Хоча і називати ці шини поганими теж не став би. Так собі слабенький середнячок =)
Плюсы: Гарно балансуєтья М'яко їде міцна боковина (штамповані диски) Стійка до аквапланування
Минусы: Коефіцієнт зчеплення на рівні росави вс-11 Завалюється на профілі При переставці глибокі зноси передка Швидко зношується
- 02 Декабрь 2018Tigar Winter
Поставил на два авто: 16й радиус на Kia Cerato и через месяцы взял ее же 15й радиус на VW Golf Plus. Резина отличная! До этого были Bridgstone и Gislaved, как шиповка, так и липучка, Бридж точно не для нашей погоды, Гиславед получше, но шумный. Итак по субъективным ощущениям с двух авто: Снег (как мокрый, так и сухой) гребет только в путь. Сухой и мокрый асфальт - замечательно. Аквапланирование практически отсутствует. Грязная каша - на твердую четверку, иногда несильно проскальзывает. Грязная каша со льдом под ней - троечка, проскальзывает и "ведет". Не сильно, но неприятно. Хотя шиповка цепляла не лучше. Голый лед держит вполне неплохо, главное резких маневров не совершать. В целом сменив три зимних резины я могу с уверенность заявить, что эта - лучшая как по цене, так и по качеству за последние 5 лет. Рекомендую однозначно, но только версию с усиленными бортами (приписка XL) - она для наших дорог.
- 22 Апрель 2017Tigar Prima
Проехал почти 40000 км. Резина нормальная, словил не одну яму, шишек и порезов нет. Не шумная. Производство Сербия 2012г. Не доглядел развал, подъело внутренюю сторону на заднем колесе, ещё сезон можно было бы отъездить.Наверно возьму опять Тигра, только другой размер.
Плюсы: Цена,качество.
Минусы: Не обнаружил.
