Шины Vredestein

Доезжаю на этой резине (т.е. этого производителя) третий зимний сезон. Устойчива, экономна по топливу, износостойкая (еще пару зим отъездит точно). Шипы практически все на месте. Езжу ежедневно. Сейчас буду покупать резину на лето. Этого же производителя. 195*65*15. Добрым словом неединожды вспоминал продавца-консультанта, кот. порекомендовал приобрести Вредштайн на зиму... Надеюсь, что летняя будет так же хороша.

Плюсы: Экономична, устойчива, износостойка.

Минусы: Не заметил. Зимняя, возможно шумновата, но у меня шиповка, кот. не может быть тихой...

Ездил в Карпаты в декабре с Одессы через всю неньку (Одесса-Умань-Винница-Хмельницкий-КамПодольск-Черновцы-Буковель) и обратно. Попал в гололед. Машина идет как стрела. Очень доволен.

Плюсы: мягкая

Минусы: не летает

Резина отличная, и по сухому, и по снегу гребет отлично, советую брать однозначно.

Шины 235/60 R18 стоят на Санта-Фе 2007 г.в. 4WD, колеса отличные, езжу много в этом году 5 или 6 сезон, из одного колеса выпал 2017 году только один шип. Проходимость хорошая снег, лед, каша без всяких проблем, выезжал на любые горки, даже ледяные ... Всем советую, за умеренные деньги, хорошее качество и проходимость.

Плюсы: Качество, цена, проходимость, износоустойчивость, шипы на асфальте практически не слышны ( нокия шумит 2 раза громче)

Минусы: немного шумная на сухом асфальте, если снег - её не слышно

купил авто с такими 2 новыми впереди. покупали в Германии по 65 евро. была свежая. пробежала порядка 80 тыс км. ничего плохого не могу сказать. просто хорошая резина, соотношение цена-качество адекватное, но можно купить и оптимальнее. мягкость средняя, рульность нормальная, не громкая. после 60-70 тыс км начала поскрипывать 1 шт из 2х (внутр корд наверно лопнул или деформировался), боковые порезы от трам рельсов со временем рассыхаются и расходятся, вроде еще бегать можно, а на вид подозрительно.

Плюсы: плюсы когда новая. респектабельный голландский производитель

Минусы: боковины неровные, дугами. при мин накачке на широких дисках наставил много боковых глубоких порезов при пересечении/езде на рельсах. состав суховат, после снятия и лежки на солнце как балласт сильно растрескалась в отличие от мишлена. комтрак винтер зимний после 4 лет от даты пр-ва также заметно дубеет на морозе ниже -5С.

Купил ,,ультрас,, на пассат6б, в 2014, году ничего о етих шынах незнал, по совету продавца. Даже незадумываясь о поведении шыны, на трассе 195 км, больше неехал, проблем никаких, город - прекрасно воспринимает все нашы ямы, а в Одессе дороги неочень. За 3 сезона ниодной шышки. После 3 сезонов, стер их практически полностью. Собираюсь покупать спорттрек5. Завтра поставлю- отпишу.кстати в дождик тоже нестрашно ездить!

Плюсы: Цена!!!качество!!!

Минусы: Грунтовка мокрая, буксует- но едет!

Купил в начале зимнего сезона могу сказать что гололед не конек єтой резины по снегу проблем небыло никаких гребет как надо . В гололед надо осторожно.

Плюсы: Не шумная дорогу держит хорошо

Минусы: Недостатков явных не выявил

покупал 195 65 16с трехлетнюю, со скидкой. после 2-3 сезонов сцепление на льду заметно упало. достает, что можно стать на любой ледяной ямке, если ничем не загружен... (заднеприводный) по глубокому снегу - восторг, очень достойно,если сравнивать с Мишлен Агилис 81 сноу-айс п/ш (снято с пр-ва) разницы в первых сезонов не заметил, ну а потом уже трудно сказать. в целом и общем - ПРОСТО ХОРОШАЯ РЕЗИНА. но не больше. рекомендую при относительно большом пробеге и со скидкой. подходит для эксплуатации летом - как зубами держит стыки и трещины на поворотах, "плывет" на жаре выше 32С но не заметно, не критично! руление крайне четкое, даже если ей исполнилось 10 лет от пр-ва...

Плюсы: достаточно мягкая, субъективно, достаточно прогнозируемая, хорошее сцепление, уровень шума ниже среднего. КРЕПКИЕ, надежные, балансировка минимальными грузами 40-60 г на колесо

Минусы: при торможении/резком уходе в поворот слышный гул. после 6-7 лет от даты пр-ва падают св-ва зимой, дубеет. понятно что на это не рассчитывали, но украинцы ведь самые требовательные! боковины полукруглые, на узких дисках не эстетично, как то не так как у Конти И мИШЛЕНА. после наезда на люк было заметно вертикальное биение, корд как бы деформировался, но без общего ущерба/шишне, по прежнему все хорошо отбалансировалось и поехало дальше

Реально приємно здивували ці шини. Відїздив дві зими. Хоча проїхав не так багато ( приблизно 30 тис. км). Для наших зим саме те , що треба. Мазда 6 веде себе дуже впевнено і на воді і на снігу. На льоду трохи гірше, але вона ж нешипована. Мяка і нешумна. За такі гроші краще не придумати. Рекомендую.

Плюсы: нешумна, мяка на ходу, гарна керованість, добре витримує удари на ямах

Минусы: не виявив, поки що

Странно читать коменты о устойчивости Vredestein Sportrac 3. Эксплуатировал большое количество моделей шин...Саи являюсь приверженцем Danlop ( SP Sport 9000, Sport BluResponse ,Dunlop SP Sport ,SP Sport MAXX ) ценю их за устойчивость в перестроении и короткий тормозной путь. Почему Vredestein берёт такие громкие названия не понимаю ( Sportrac 3 ) Это первая резина которая завизжала у меня в поворотах... Крен и постоянных визг отбил желание к агрессивной езде. Первая поездка в Крым это только подтвердила... Резина сама по себе ноская , в дождь предсказуемая и не шумная ( если сравнивать с Goodyear HydraGrip )))) Для нормальной езды... Тем кто любит закладывать в повороты, резкие манёвры, ускорения и стабильность тормозного пути , ЖДЁТ РАЗОЧАРОВАНИЕ!!! эксплуатировал голландскую резину на ŠKODA Octavia (25т км)