Шины 225/45 R19

1. работа менеждера магазина на уверенную 5+, перезвонил , уточнил детали, сделали заказ. Утром следущего дня я уже был на новых шинах. Рекомендую. 2. Шины Debica Presto UHP2 очень похожи на Fulda EcoControl HP2, только у Debica есть несколько приимуществ, а именно, усиленная боковина и желобок защиты диска, ну и самое приятное это цена, в одном и том же размере 215 55 17 Fulda стои на 30% выше, а делаются в тоже Словении, подозреваю что на том же заводе. 3. Ходорвые характеристики пока реально не успел оценить, но шумность шины по сравнению с Fulda меньше, ввиду усиленно боковины шина не имеет вид полуспущенного колеса, мягкость у удержание на дороге такая же как на Fulda, уверенная и прогнозируемая. По чему выбор пал на Debica ? Цена, производитель, страна изготовления и качество изделия все говорит о том, что продукт сделан грамотно, чего не сказать о китайских и турецких шинах. Пощупав борта китайца и турка, я понял, что у меня будет на автомобиль, а БТР, так еще и по цене выше. Многие скажут, да нормальный китай, не спорю, катайтесь дальше, но кто ценит комфорт, на китай и турка не пересядут.

Довго не наважувався взяти бо новинка, відгуків та оглядів практично немає. Тому пишу для тих, хто також планує брати. Поки проїхав біля 500-700км. Після 2000км інформацію доповню. Дуже мʼяка, гарно проходить нерівності, ямки. Гарний зацеп. Авто кермується легко. Доволі тиха. Витрати палива поки не заміряв (також доповню коментарем хочаб після 2000 км).

Чудові шини, не очікував! Тихі, мʼякі, тримають дорогу ідеально, випробував під сильний дощ на трасі і задоволений.

Отзыв скорее информативный для других кто только думает. о приобретенииТак как ещё зима и резина ожидает установки.Первые впечетление-качественный товар.Производитель заявил прибавление показателей по всем параметрам.Добавили индикаторы по бокам протектора как на хенкуках чтобы было видно износ края.Точек красных и жёлтых нет для определения тяжести. Нашёл один ролик в ютюбе от испанца-он почтавил её в январе.У них там +12 в январе.То показвал тесты на своём електромобиле у него прибавка была 7% заряда от старых контиков премиум 6.Может это из-за того что новая резина а может и правда как заявил производитель что они отличные для електричек. Боковина не тонкая и не толстая,думаю средняя. Изначально выбирал между премиум контакт 7 и примеси4+ заодно поглядыая на хенкук прайм 4. Увидев эту модель решил взять её. Машина ездит очень мало,если бы наматывл много то взял бы хенкук прайм 4. Всё по деньгам конечно.То что резина крутая это однозначно.За эти деньги получаете топкачество лидера рынка.

Прекрасна шина рекомендую для швидкісних автомобілів. Дороги тримається на відмінно як суху так і в мокру погоду. Калюжі проходить як танк, повороти тримає дуже круто. Мʼяка та відносно не шумна. Дизайн дорого-багато) особливо після мийки, якщо натерти силіконом. Єдиний недолік це трохи вразливі борти, але потрібно розуміти що це шина не для їзди по бардюрам, тому акуратно. В порівнянні з Good year небо та земля, На Good year їздив як на возі) Відїздив сезон майже не стерлась ( 25 тис км.)

Найкраще в цих шинах, що мені більше всього сподобалось, то як вони тримають дорогу при високій швидкості, керованість дуже впевнена

Приємно вражений якістю. М’яка, тиха, керованість на високому рівні. За ці гроші кращого мабуть і не знайти, шкода що у нас не навчились робити таку якісну гуму за такі гроші, хотілося б підтримувати вітчизняного виробника

Купив два місяця тому!!! Чудово тримає дорогу на швидкості навіть 200км\г В дощ дорогу тримає відмінно. В поворотах навіть не скользить. М'яка така, що нібито на ширині. Але!!!!! Шумна!!! Коли тормозиш з 180 до 60 шум такий , що хоть вистрибуй з машини. Дуже шумна.

Резина так собі. Поки сухо, іздити можна, як дощ , то це ще той квест. Як корова на льду

Працюю торговим агентом проїзджаю 800 км в тиждень, можу сміливо радити цю резину так як протестував на всіх різних погодніх умовах, показали себе просто ідеально!

Приємна резина( після зимових), коли підбирав, побачив на них індекс швидкісний-V. Вирішив спробувати, чи має вплив на відчуття при їзді))) мабудь, таки має! Впевнено і прогнозовано керується авто, при повному навантаженні також. По мокрому поїду сьогодні додому, тож, можливо, додам ще відгук. Дякую продавцю- зробили знижку під час акції- я трохи обігнав -але поспілкувавшись з операторами, таки отримав знижку, майже в ціну доставки. Рекомендую продавця і товар!

После долгих мучений выбрал Continental EcoContact 6 225/55 R17 97W Из всех видео обзоров шин данной категории (где ее мяли руками), мне показалось, что у этой резины средняя жесткость боковины. У гудиков какая-то она через чур нежная. Плюс в свое время катал Continental EcoContact 3 и был очень ей доволен. Первые километров 50 шумела, потом притихла. Возможно потому, что на шиномонтаже перекачали. Шум резины зависит от покрытия. Если асфальт крупнозернистый, то шумит больше. В целом шина мягкая и комфортная

Залишу свій відгук потенційним покупцям так як модель нова і відгуків мало. Взяв на заміну Matador MP-47 Hectorra 3 на якій машина приїхала з Німеччини. Брав у розмірі 225/45 R18 95Y XL. Перше враження дуже тиха та комфортна. На дорозі веде себе дуже прогнозовано. Чітко слідує за рухом керма. Для міста ідеальний варіант. По трасі теж все чудово, немає шуму по наростаючій. На швидкості 140-150 так само тихо як на швидкості 90-100. Колію не відчуває. Гальмує прогнозовано, в сторону не кидає. Опір коченню мінімальний, по витарті палива теж буде добре. По мокрому теж все на рівні для цього класу резини. Але об'єктивно резина не для спортивної їзди, а для тих хто цінує комфорт і тишу та часто їздить на довгі дистанції трассою це буде ідеальний варіант. Шини однозначно краще свого попередника MP-47 Hectorra 3.

Покупал Michelin XIN4 195/65/15 в 2019 году по 3880 за колесо, только появилась в продаже, читал обзоры "авто журналистов" и блогеров, мнения были разные, но из своего опыта вождения понимал, технологии Michelin всегда впереди. Я эксплуатировал автопокрышки многих европейских и японских производителей, искал того производителя, который подходит под мой стиль вождения, и выбрал для себя MICHELIN, по нескольким рациональным критериям: по комфорту, надёжности ездовых свойств и торможения в процессе износа, долговечности и економической оправданности, это моё субъективное мнение. Так вот купил эту шировку в размере 195/65/15 производство Франция (был очень удивлён) первый выезд прошёл в сильный дождь с морозом! Выехал сразу из шиномонтажа на трассу, по гололёду, сначала ехал осторожно, привыкал к поведению машины, а она ехала ровно, постепенно добавлял скорость и ощущал кайф от точного поведения машины на дороге! После был сухой асфальт, на котором процесс торможения на шиповке на секунду медленнее чем на нешипованной резине, но намного чётче, чем на "липучке". По уровню шума абсолютно не отличается от зимней резины, в машине тихо, если открыть окно то слышен лёгкий шум, как будто едешь по битому стеклу. В снегу, в снежной каше, на мокрой трассе, сухой трассе резина предсказуемо едет и управляется в повороте, при переставке во время обгона с лёгким доворотом, но после получаса езды уже понимаешь как управлять машиной. Перед покупкой были муки выбора между модными, красивыми и умными, а эта модель зимней резины сочетает в себе четыре качества, четвёртое это высокая цена, но качество MICHELIN оправдывается сроком и надёжностью эксплуатации. Кстати комплект летней резины от Michelin Energy Saver 205/55/16 made in France проехал с 2011 года 80 тыс.км не сильно потеряв в эксплуатационных качествах и вот уже пора менять, хотя с такой глубиной протектора ещё на два сезона хватит, как говорят таксисты.

Скептично відношусь до відгуків, розумію, що у кожного свої потреби, комусь їхати 200 в повороті, а комусь просто хочеться гарної гуми на кожен день. Я відношусь до другої категорії, не катаюсь не по треку, не міряю 0-100 кожні вихідні, і не намагаюсь довести в потоці, що я самий швидкий, але при цьому хочу мати гарну керованість по сухому, в дощ, та помірний рівень шуму. До цього у мене був Michelin PS4, на якому я проїхав біля 40к тому основне порівняння буде з цими шинами. Знімаємо зимові шини Goodyear UltraGrip Performance+ одягаємо нову гуму і отримуємо шок. Гучніше не стало, жорсткіше трохи, але не суттєво, і тут згадаю, що на Michelin була набагато гучніше, і мені всі казали, що це норм, бо літня гума жорсткіше, тому і більше гучна, виявилось що ні, що просто Michelin такий, по всім характеристикам мені ці шини сподобались набагато більше за PS4, дорогу тримають добре, повороти також, а з іншого боку, чи могло бути інакше? Це ж все ж таки преміум сегмент шин.