Львів, вул. Зелена, 147 (заїзд з вул. Джорджа Вашингтона)
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Одеса, вул. Житомирська 116
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Дніпро, вул. Любарського, 98
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Пункти самовивозу
Київ, Правий берег - вул. Чорноморська, 9
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Київ, Лівий берег - вул. Гната Хоткевича, 36А
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Харків - вул. Академіка Павлова, 118А
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Харків - вул. Академіка Білецького, 34
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Харків - просп. Героїв Харкова, 129А
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Львів - вул. Зелена, 147 (заїзд з вул. Джорджа Вашингтона)
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Одеса - вул. Житомирська 116
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Дніпро - вул. Любарського, 98
130 ₴/шт, Забрати з 2 січня
Доставка
Нова Пошта
Забрати з 2 січня
від 170 ₴/шт
Делівері
Забрати з 2 січня
від 130 ₴/шт
Зверніть увагу
У разі замовлення менше ніж 4 одиниць товару, ціна може бути вищою або продаж неможливий. Якщо товару немає у потрібному місті, до вартості додається доставка. Виробник може вносити зміни без погіршення характеристик в односторонньому порядку без попереднього повідомлення.
У рамках Плану дій з енергоефективності вперше було введено в дію маркування шин ЄС. Відтепер шини в межах Європейського Союзу маркуються за допомогою цього показника та повідомляють про споживання палива, зчеплення з мокрою поверхнею та рівень продукції. З травня 2021 року в Євросоюзі стартувало використання нової євроетикетки для шин, тепер вона містить більше інформації. Для вас ми зібрали всю важливу інформацію.
Мітка шини умовно поділена на три різні категорії, які вимірюються окремо.
C
1 Чим менший опір коченню, тим менше палива ви споживаєте. Найкращим рейтингом у цій категорії є буква "А" із зеленим кольором, а червона "E" - найслабша з вибірки. Від A до E споживання з кожною буквою на 100 км вище приблизно на 0,1 л.
B
2 Зчеплення з вологим покриттям - В умовах мокрої адгезії гальмівний шлях вимірюється на мокрій дорозі. Рейтинг варіюється від "А" до " E ". В оцінці було взято швидкість 80 км/год. Від A до E з кожною літерою гальмівний шлях буде довшим.
73 dB
3 73 dB
- це рівень зовнішнього шуму, який створюється шинами під час руху автомобіля. Вимірюється абсолютна величина в децибелах.
Піктограма відповідності вимог безпеки використання шини на снігу (3PMSF)
Фургон використовувався як робоча конячка - живемо за містом, підробляю тим, що вожу всяку всячину туди-сюди, плюс, я зараз будую, возив дошки, бетон та іншу хрень. Виходить, що їздили без нічого і з вантажем під самий дах. В обох випадках шини поводяться добре. Керованість хороша, що на сухому асфальті, що на свіжому снігу. Гальмівний шлях невеликий. Сміливо можна рекомендувати іншим.
Після двох зимових сезонів на шипованих Нокіан я захотів спробувати Continental VanContact Winter. І ВАУ! Яка хватка! Ці нешиповані шини насправді краще тримаються на всіх видах льоду та снігу ніж Нокіан. Вони мають чудову тягу на сльотавих дорогах, а також мають високий рівень зносостійкості. Єдине занепокоєння стосується внутрішнього шуму, але комфорт сам по собі гарний. Після 20 000 км знос шин становив приблизно 10%.
Continental VanContact Winter цілком придатна для мого авто, все чудово та добре за якостями в зимовий сезон. Немає проблеми з їздою та керуванням, цілком адекватне і слухняне взуття, не було жодного разу жодних проблем. Навіть не малий вантаж доводилося катати, припускав, що не потягне його і управління кидатиме на всі боки, але нічого не відбувалося подібного. По льоду сильно не брав розгін, тому що при тому вантажі, що я везу і габаритах авто мені і не можна набирати сильну швидкість, але при цьому їхав стійко.
Машина – мінівен. Моя робота полягає в тому, щоб зібрати всіх працівників підприємства та відвезти за місто на роботу. І тому я звичайно в першу чергу звертав увагу на хороше зчеплення та надійність шин. І звичайно обрав Конті ще й тому, що на моєму власному авто у мене також стоять шини Конті (іншої моделі, правда, але теж нешиповані) і відповідно довіра до шин висока. Гальмування та керованість на високому рівні. Покупкою задоволений.
Фургон використовувався як робоча конячка - живемо за містом, підробляю тим, що вожу всяку всячину туди-сюди, плюс, я зараз будую, возив дошки, бетон та іншу хрень. Виходить, що їздили без нічого і з вантажем під самий дах. В обох випадках шини поводяться добре. Керованість хороша, що на сухому асфальті, що на свіжому снігу. Гальмівний шлях невеликий. Сміливо можна рекомендувати іншим.
Сергій
Після двох зимових сезонів на шипованих Нокіан я захотів спробувати Continental VanContact Winter. І ВАУ! Яка хватка! Ці нешиповані шини насправді краще тримаються на всіх видах льоду та снігу ніж Нокіан. Вони мають чудову тягу на сльотавих дорогах, а також мають високий рівень зносостійкості. Єдине занепокоєння стосується внутрішнього шуму, але комфорт сам по собі гарний. Після 20 000 км знос шин становив приблизно 10%.
Микола
Continental VanContact Winter цілком придатна для мого авто, все чудово та добре за якостями в зимовий сезон. Немає проблеми з їздою та керуванням, цілком адекватне і слухняне взуття, не було жодного разу жодних проблем. Навіть не малий вантаж доводилося катати, припускав, що не потягне його і управління кидатиме на всі боки, але нічого не відбувалося подібного. По льоду сильно не брав розгін, тому що при тому вантажі, що я везу і габаритах авто мені і не можна набирати сильну швидкість, але при цьому їхав стійко.
Микола
Машина – мінівен. Моя робота полягає в тому, щоб зібрати всіх працівників підприємства та відвезти за місто на роботу. І тому я звичайно в першу чергу звертав увагу на хороше зчеплення та надійність шин. І звичайно обрав Конті ще й тому, що на моєму власному авто у мене також стоять шини Конті (іншої моделі, правда, але теж нешиповані) і відповідно довіра до шин висока. Гальмування та керованість на високому рівні. Покупкою задоволений.
Олексій
Відкотав на гумі один сезон. Можу сказати, що мені дуже сподобалося. Показали себе добре в їзді по асфальту, навіть по мокрому, немає схильності до аквапланування. Сніг, пухку кашу - гума все добре гребе. Пробуксовування коліс не виникає. У ожеледицю потрібно бути дуже акуратним, тому що шина без шипів. Але це було для мене очікувано, тож за мінус не вважаю.
Кирил
Універсальні шини для нашої зими. Виходячи з того, що в Україні може бути як сувора зима так і каша. Зупинив свій вибір на зимових шинах Конті Ван Контакт Вінтер, оскільки вони універсальні і чудово почуваєшся за кермом, незалежно від дорожнього покриття.
Віталій
Хороший конкурент Мішлену. Брав для перевезень, часто їжджу трасою Київ – Львів. Львів – Франківськ. Ніколи не було проблем. У Сніг гальмують гідно. На льоду я в зад нікому ще доки не в'їхав. До цього катався на шинах Мішлен. Вони якраз дорожчі. Справа в тому, що різниці я поки що не відчуваю. Взагалі, беріть.
Роман
Заздалегідь попереджу, що відгук буде суб'єктивним, а також рекомендую купити шини Continental, якщо звичайно, є гроші. А якщо у Вас немає таких коштів на ці шини, то не сумуйте, є безліч інших гідних фірм (у тому числі нижчим класом), які зможуть задовольнити Ваші потреби за прийнятну суму, адже дорого, ще не означає, що добре. :) Перейду безпосередньо до шин. Що мені найбільше сподобалося, то це зносостійкість. Живуть вони реально довго, приблизно 4 роки повинні відслужити, на мій особистий розрахунок (дивився, скільки км проїхав я, і на скільки мм стерся протектор, а потім припускав, на скільки років їх вистачить). Також дуже здивувався тому, що шини не шумлять. Це окремий плюсик у скарбничку. Ну, думаю про поведінку на ожеледиці розповідати не варто, тому що з цих проблем я не відчував (я їжджу дуже акуратно і спокійно, взимку:) У каші не встрявав, хоча не раз автомобіль у ній виявлявся. Більше мені сказати нема чого. Це головне.
Віктор
У мене невелика компанія з перевезень, є кілька машин. І ось настав час ставити зимову гуму. Довго думав вибрати краще чи дешевше, вибір та совість випали на перше. Так я придбав кілька комплектів цієї гуми. Запитував у водіїв що та як - відповіді схожі. Хлопці задоволені, машини на снігу гальмують чудово.
Артем
Що мені найбільше сподобалося, то це зносостійкість. Живуть вони реально довго, приблизно 4 роки повинні відслужити, на мій особистий розрахунок (дивився, скільки км проїхав я, і на скільки мм стерся протектор, а потім припускав, на скільки років їх вистачить). Також дуже здивувався тому, що шини не шумлять. Це окремий плюсик у скарбничку. Ну, думаю про поведінку на ожеледиці розповідати не варто, тому що з цим проблем я не відчував (я їжджу дуже акуратно і спокійно, взимку:) У каші не встрявав, хоча не раз автомобіль у ній виявлявся. Більше мені сказати нема чого. Це головне.
Арсен
Ціна-якість , гума чудова .Безпека для мене є найголовнішим фактором і ці шини чудово ведуть себе на дорожньому покритті який вкрито снігом
Дмитро
Після Піреллі – це просто бомба! Рідні шини стояли авто Pirelli. У них я дуже розчарувався. Погано стоять на дорозі, не гальмують на льоду. Поставив Континенталь. Машина відразу стала в рази краще гальмувати, гальмівний шлях зменшився на 20 відсотків! Таке почуття, що автомобіль у принципі підмінили. При покупці звертайте увагу, щоб шини були імпортні і не старше 4х років.
Максим
Купував для Peugeot Partner. Вибором задоволений. Тримають дорогу, не має значення порожній фургон або під повним навантаженням. Можна не боятися вілетіти у кювет і застрягти там до приїзду трактора. Комусь вони можуть і здадуться дорогими, але якщо вам не начхати на безпеку та терміни доставки - за дешевизною ганятися не варто.
Михайло
Шинами цілком задоволений. Купував для своєї робочої машини. Що можу сказати по зносу: після 30 000 кілометрів пробігу з постійними навантаженнями знос передніх двох коліс становить приблизно 20%. На задніх колесах зносу взагалі непомітно, виглядають практично як нові. Гриж та тріщин за цей час теж жодного разу не було. Так що можу сказати, що зносостійкість у гуми просто чудова. По їзді теж все чудово. Легко бере будь-які типи покриттів. Тож однозначно рекомендую.
Владимир
Хорошая зимняя резина. Континенталь как всегда на высоте. Резина хорошая мягкая, хорошо выгребает как по снегу, так и уверенно чувствует себя на льду. Единственный маленький замеченный мину это шумность на чистом асфальте. Доволен приобретением, рекомендую к эксплуатации.