Відгуки про шини Continental WinterContact TS 860 S

Резина варта уваги!🔥🔥🔥

Тиха, м'яка, за два сезони знос незначний.

Однозначно вартує своїх грошей.

Адекватна ціна. Дуже тиха.

Сухий асфальт тримає непогано на четвірку із плюсом, їде тихо без шуму.

Якщо порівнювати з шиповками, то до цієї шини навіть і нема за що чіплятись, є звичайно мінуси у вигляді слабкого зчеплення на льоду, але безшумність і відмінний тримак на трасі перекривають цю проблему повністю, та й лід на дорогах пару разів за зиму, краще в деяких місцях проїжджати трохи акуратніше, але потім спокійно їхати на трасі і не чути гул шипів.

Супер, поставив на Тігуан, тримає дорогу відмінно, часто їжджу за місто по снігу та ожеледиці машина почувається впевнено, на пагорби забирається відмінно, задоволений гумою повністю .

Гума для міської експлуатації, тиха, добре поводиться на сухому, мокрому асфальті, снігу, каші. Дуже адекватна ціна. можна залізти для паркування на трохи замерзлий бордюр

Це мій перший досвід в зимові шині, але мені дуже сподобалися шини, там де частина водіїв при сильній ожеледиці не змогли переїхати лежачий поліцейський, ми проїхали без проблем. Також поки при такій зимі авто зупиняється спокійно і впевнено, Також вона тиха.

Я погоджуюсь, що гума добра. Гарно тримає дорогу, на кризі щоправда невпевнено, але для льоду підходить лише шип. За співвідношенням ціна/якість – реальний плюс.

Відмінна керованість. Добре поводиться в сніговій каші Помірно тихі. У міру м'які. Добре поводяться на мокрому асфальті.

Керованість на дорозі вологою, мокрою, по льоду, снігу, бруду на найвищому рівні. Дуже комфортна їзда, нерівності взагалі непомітні (плюс м'якої боковини) Гальмування взагалі краще, ніж у будь-яких брендів, а я перепробував різні.

Дуже тиха, м'яка, впевнено тримає дорогу та маленький гальмівний шлях у будь-яку погоду та на різному дорожньому покритті.

. Катаюсь в основному по Києву. У потоці на швидкості до 80 км/год сніжною кашею їде абсолютно впевнено. Якщо різко не гальмувати, без спрацьовування АБС, сповільнюється дуже впевнено. Катався трасою до Львова. Складнощів не було. Був і лід, і хуртовина. Загалом, якщо не ганяти, то складнощів не буде. Звичайно, зубасті шини по снігу та льоду будуть впевненішими. Загалом, для Києва, чудовий варіант. Для місць, де багато снігу, льоду, укочений сніг, звичайно, потрібні шипи.

Це перші нешиповані шини. Їздила часто по трасі і в снігову погоду трималися впевнено, для міста відмінні виправдали очікування. З легкістю змогла виїхати зі снігового кучугури. Особливо не розганялася, як поводиться на швидкостях не знаю. Оцінюю на 5

Цієї зими шини показали себе у всій красі. Виїзжали в любій ситуації. Живу в такому місці де догогу чистять в кращому випадку через тиждень після снігопаду, але на роботу 10 км потрібно їхати. Було все: ожеледиця, цілий сніг, рихлий сніг, грязюка. З усім справляються на відмінно

Відмінні фрикційні шини. Протектор не скандинавський, з усіма витікаючими. На льоду та на товстому шарі снігової каші гума не вразила (хоча й особливих проблем теж не було), на сніговому накаті, сухому та мокрому асфальті – чудово. Чудова гума для м'якої зими.

Хороша зимова шина, особливо для малосніжної європейської зими та чистих доріг. По асфальту взимку машина їде як по маслу, чудово керується, чіткі та плавні одночасно повороти. На снігу трохи заривається, але це якщо глибокий сніг, а мені так подобається.

Дуже тиха, м'яка, впевнено тримає дорогу та маленький гальмівний шлях у будь-яку погоду та на різному дорожньому покритті.

Пройшла зима 20-21 років. Вона була насичена різними погодними умовами, що дало нам можливість випробувати свої зимові колеса та автомобілі по максимуму. Намагатимусь дохідливо викласти свою думку і допомогти іншим у виборі. До цієї моделі була липучка іншого виробника. Вона поставила високу планку якості і на момент пошуку її у продажу не було. Тому Continental були суворі вимоги. Continental працівникам шиномонтажу клопоту не завдав. Одягався на диск легко, балансувався із грузиками мінімальної ваги (до 30 гр.) Якщо диски гарні, ця гума ще додає шарму. Зовнішній вигляд лише тішить. З першої поїздки розумієш, що у машині тиша. З цією гумою шумка машині не потрібна взагалі. Крім того, не довелося звикати або перебудовуватися під зимовий стиль водіння. Я взагалі не помітив різниці в руліжці, якщо тільки м'якше почав перескакувати лежачих поліцейських. Манера водіння швидка, подекуди агресивна, але все в міру розумного. Мокру дорогу, дощ, мокрий сніг – тримає ідеально. Загалом, якщо у вас європейська зима, московська погода (близько нуля) та на дорозі асфальт – то це ваш варіант. БУДЬ-ЯКИЙ асфальт (мокрий, сніжний, холодний до -30 градусів або теплий до +15 градусів) вона тримає чудово. На закінчення можу сказати, ця липучка для підготовлених водіїв. І вона викликатиме лише позитивні емоції. А якщо у вашого авто повний привід та ще й постійний - це просто космос.

Без коментарів. Шиною задоволений, їжджу динамічно і при встановленні цієї шини, не довелося змінювати стиль їзди

Вдруге беру Continental ContiWinterContact. Автомобіль експлуатується практично щодня з пробігом близько 100-150 км/день. Попередній комплект відходив 5 сезонів та глибина протектора залишилася 3,5-4 мм. Відмінна гума для їзди в місті за чистим асфальтом. Так само гідно поводиться на снігу.

Дуже тихо їздять взимку, по місту саме те. Зносостійкі 2 роки не знімаючи і в літо і в зиму і ще можна інший рік поїздити.

Протектор не скандинавський, з усіма витікаючими. На льоду та на товстому шарі снігової каші гума не вразила (хоча й особливих проблем теж не було), на сніговому накаті, сухому та мокрому асфальті – чудово. Чудова гума для м'якої зими.

Добрий день. Хочу порекомендувати цей варіант усім, хто катається містом, шина просто супер. Каша це, глибокий сніг чи лід їй все по барабану. Тестил її на крижаній гірці куди не всякі шими заїжджали, зустріч закінчилася 2:0 на нашу користь ) Звичайно шипи будуть краще в деяких умовах, але такий комфорт від водіння шипи навряд чи подарують вам, на ній їздиш як на хорошому тихому літі. Шина не дуже любить колію і вона досить м'яка, за сезон сточився міліметр за умови 50% сухого асфальту і в міру агресивного водіння. У нас на півдні частенько буває ожеледиця вранці, велика кількість снігу рідкість, але я тестував її і в таких умовах. Гребе в снігу добре, як і попередня версія шини.

Гума дуже сподобалася, і в сім'ї на двох машинах стоїть ця модель гуми, і друзям радив і вони взяли собі і залишилися задоволені в результаті на 4 машинах дана гума і всі дуже задоволені, єдиний недолік - це схильність цієї моделі до бічного ковзання (знесення) але загалом не критично

Асфальт/мокрий асфальт, температура від 0 до +9 – відмінні реакції, гідний зачіп, не пливе. Тиха. Для зимової шини високий швидкісний індекс. До 200 ніяких нишпорень - траєкторію тримає рівно і невимушено, швидше - не перевіряв. Не створює відчуття тяжкості, як це відбувається при перевзутті в зиму.

Трохи вразила м'якість бокових сторін шини, але коли накачали – нормально. Після літнього Dunlop машина стала якось плавніше і легше кермуватися. Спробував відгальмуватися в підлогу на швидкості 60 - стала як укопана, тільки під кінець на пів секунди АБС спрацювала. Після 3-х денної експлуатації та вчорашньої їзди по каші та сльоті: дорогу тримає чітко, гальмівний шлях по каші хороший, АБС майже не спрацьовує, шумна асфальтом у порівнянні з попередніми Бриджами RevoGZ.

З першої поїздки розумієш, що у машині тиша. З цією гумою шумка машині не потрібна взагалі. Крім того, не довелося звикати або перебудовуватися під зимовий стиль водіння. Я взагалі не помітив різниці в руліжці, якщо тільки м'якше почав перескакувати лежачих поліцейських. Манера водіння швидка, подекуди агресивна, але все в міру розумного. Мокру дорогу, дощ, мокрий сніг – тримає ідеально. Відмінна шина!! Як і будь-яка зимова шина цього бренду!

Відмінно поводяться на снігу і льоду.