Правила підбору дисків та шин за маркою автомобіля

Колеса на транспортному засобі — зв'язувальна ланка із дорожнім покриттям. Автомобіль може мати найпотужніший двигун і найміцнішу підвіску, але все це стає не таким важливим, якщо шини та диски неякісні. На ринку представлено безліч брендів: від бюджетних Premiorri до дорожчих Nokian. Однак перед тим як ознайомитися з різноманітністю виробників та ціновою політикою, потрібно розібратися в характеристиках та маркуванні коліс. Це дуже важливо з огляду на величезну небезпеку використання шин та дисків з невідповідними технічними параметрами.

Які критерії важливі при підборі дисків та шин

На ту саму марку машини можна встановити комплектацію покришок і дисків, рекомендованих виробником у процесі дослідно-конструкторських робіт, або підібрати свій варіант. У другому випадку є можливість покращити не лише зовнішній вигляд транспортного засобу, але й прокачати ходові якості та аеродинамічні характеристики. Правильний підбір коліс дозволить заощадити на паливі та утриманні машини в цілому. Проте шини та диски – це не універсальні предмети.

Кожен має багато відмінних параметрів. Серед них:

• типорозмір;
• матеріал виготовлення;
• конструкція та технологія виробництва.

Підбирати колеса необхідно з урахуванням особливостей конструкції транспортного засобу, а також обов'язково брати до уваги нюанси його експлуатації. Відмінним вибором для вітчизняних автолюбителів стануть шини

Чому важливо вибрати шини та диски правильно

Колесо - важлива частина автомобіля, яка бере на себе всі нерівності дороги. Цей елемент витримує велике навантаження, тим самим частково знімаючи його з підвіски та трансмісії. Чим більша швидкість руху, тим більші навантаження на колесо виникають.

Правильний вибір покришок безпосередньо впливає на:

• швидкість руху;
• безпеку;
• стійкість автомобіля;
• керованість;
• плавність пересування.

Щоб здійснити правильний вибір коліс для свого авто, потрібно мати загальну картину про його пристрій та технологію виготовлення. Сьогодні на ринку представлені дві великі групи дисків: штамповані та литі.

Штамповані (сталеві диски)

Сталеві диски виготовляються зі штампованої сталі та дуже давно використовуються на транспортних засобах. Виробничий процес включає пресування сталі, а потім її правильне зварювання у форму. Переваги сталевих варіантів полягають у тому, що вони доступніші й довговічніші, ніж їх аналоги зі сплаву. Сталеве колесо практично неможливо зламати, що робить його ідеальним варіантом для транспортних засобів під час руху в суворіших умовах.

Основним недоліком таких дисків є те, що сталеві колеса важать більше, ніж легкосплавні. Ця надмірна вага потенційно може знизити центр ваги автомобіля та збільшити знос підвіски. Це також може негативно вплинути на витрату палива автомобіля та викликати проблеми з керуванням. Однак важливо відзначити, що ця зайва вага сталевих коліс може стати в пригоді в зимові місяці, коли він буде краще стабілізувати автомобіль у снігових або обмерзлих умовах.

Литі легкосплавні диски

Литі диски — це термін, який використовується виробниками для позначення колісних дисків, виготовлених зі сплавів алюмінію.Переваги використання легкосплавних дисків:

1. Вага. Легкосплавні варіанти легші за сталеві диски того ж розміру. Внаслідок цього вони покращують керованість автомобіля.
2. Термостійкість. Сплави мають кращу термостійкість, ніж їх сталеві аналоги. Тому пошкодження гальмівної системи автомобіля або коліс від тепла є малоймовірним.
3. Дизайн. Чудовий естетичний вигляд та можливість кастомізації легкосплавних варіантів підвищує їхню потрібність.

Легкосплавні колеса дуже популярні завдяки перерахованим вище перевагам. Однак вони мають свої недоліки.

1. Не такі міцні, як сталеві. Сталеві колеса набагато міцніші, ніж легкосплавні, і можуть витримувати більші удари, перш ніж зламатися на пересіченій місцевості.
2. Ціна. Виробництво легкосплавних дисків є досить складним. Таким чином, легкосплавні варіанти, як правило, коштують набагато дорожче, ніж їхні сталеві аналоги.

Легкосплавні колеса обмежать автолюбителя в їзді лише асфальтованими поверхнями, тому що подолання бездоріжжя на легкосплавних колесах може вдарити по гаманцю.

Параметри та маркування дисків

При купівлі нових дисків необхідно врахувати такі параметри:

1. Ширина обода. Під шириною обода слід розуміти відстань від краю борту до іншого. Вимірюється у дюймах. Цей показник повинен бути на 25% менше від профілю шини. Виробники автомобілів не рекомендують використовувати нестандартні для конкретної моделі диски.
2. Діаметр диска. Лінійка продуктів включає моделі діаметром від 10 до 22 дюймів. Найбільш поширена 13-16-дюймова версія. Для кожної моделі автомобіля виробник встановлює розмір.
3. Виліт диска. Цей параметр вимірюється від основи поверхні контакту диска зі маточкою до його осьового перерізу. Існує нульовий, позитивний та негативний вильоти. У маркуванні параметр позначається літерами ET та вимірюється в міліметрах.
4. Діаметр кріпильних отворів та їх кількість. Цей параметр позначається як PCD. Ця абревіатура вказує на відстань між центральними частинами отворів кріплення і кількість кріпильних болтів, необхідних для кріплення колеса до маточини. Порядок запису цих показників може відрізнятись від виробника до виробника. Зазвичай використовується маркування типу 5х115.
5. Діаметр центрального отвору. Зазвичай виробники роблять цей отвір трохи більший за діаметр самої маточини, щоб автомобілісту було легше підібрати й встановити диск на автомобіль. Стандартні варіанти для більшості автомобілів мають розмір 50-70 мм.

Маркування дисків обов'язково буде присутнім на обід. У багатьох стандартних варіантах ця інформація надрукована на лицьовій стороні виробу, але з метою збереження його зовнішнього вигляду таку інформацію часто можна знайти на звороті обода.

Підбір дисків та шин по марці автомобіля на прикладі Chevrolet Lacetti

Для прикладу розшифруємо маркування коліс в автомобілі марки Chevrolet Lacetti 2010 випуску з об'ємом двигуна 1,6 л. У заводській комплектації авто поставляється з маркуванням шин 195/55 R15, де:

• 195 — зовнішня ширина шини мм;
• 55 — співвідношення висоти профілю до ширини (відсоткове значення);
• R — автошина з радіальним кордом;
• 15 — діаметр диска в дюймах.

Гуму з таким маркуванням можна знайти у багатьох виробників, у тому числі у компанії Sava.

Рекомендовані для використання диски з маркуванням R15 4x114,3 6J ET44, де:

• R15 — діаметр обода колеса в дюймах;
• 4x114,3 — кількість кріпильних отворів та діаметр центрів отворів під болти;
• 6 - ширина обода в дюймах;
• J - конструкція закраїн обода;
• ET44 — привалкова площина виступає на 44 мм щодо центральної лінії колеса.

При виборі коліс за різними характеристиками, не варто забувати й про якість складників та гуми, адже це гарантія безпеки на дорозі.