У чому різниця між шинами з маркуванням SUV та звичайною гумою

На ринку автомобільних шин існує безліч різних категорій покришок, серед яких можна відзначити моделі для: легкових машин, мотоциклів, позашляховиків, спецтехніки та інших транспортних засобів. Гума для позашляхових авто надходить на продаж із маркуванням SUV. Як зрозуміти в чому між ними різниця? І тому слід знати характеристики транспортних засобів. Насамперед відмінності можна побачити в дизайні. Автошини для позашляховиків виглядають більш громіздко за розмірами та є важчими за вагою. За конструкцією жодних суттєвих відмінностей між ними немає. Ознайомитись з моделями для позашляховиків та замовити зимові або літні покришки можна в автомагазині «Шини та Диски».

Що означає абревіатура SUV

Буквально абревіатуру SUV можна розшифрувати як Sport Utility Vehicle, що у перекладі російською мовою означає спортивний утилітарний транспорт. Тобто це позашляховий автомобіль, який здатний безперешкодно переміщатися різними дорожніми покриттями, у тому числі бездоріжжям, а також витримувати високі експлуатаційні навантаження. Більшої конкретики щодо розшифровки абревіатури немає. Однак загалом це повнопривідний пасажирський позашляховий автомобіль із великим дорожнім просвітом.

Яка різниця між позашляховими та легковими покришками

Вирушаючи за купівлею гуми для свого авто, важливо правильно підібрати її, і розбиратися не тільки в розмірах, а й позначеннях, вказаних на бічних сторонах покришок. Автошини для легкових транспортних засобів та моделі з маркуванням SUV розрізняються за:

• зовнішнім виглядом та дизайном;
• складом гуми;
• відмінними рисам боковини виробу;
• малюнком протектора;
• індексом швидкості.

Крім того, покришки для позашляховиків відрізняються здатністю витримувати велику вагу транспорту.

Зовнішні відмінності

Як само авто, автошини для позашляхового автомобіля більш об'ємні, на відміну від гуми для легкових транспортних засобів. Вони мають зубчастий малюнок протектора, який відмінно допомагає справлятися машині при їзді будь-якою дорогою або бездоріжжям. Моделі для легкових автомобілів, особливо літні варіанти, здебільшого мають гладкіший малюнок. Така конструкція дозволяє швидко відводити воду від плями контакту, виключаючи ризик виникнення ефекту аквапланування, а також забезпечує плавну та комфортну їзду асфальтом.

Склад гумової суміші

В автомобільній промисловості існує правило, згідно з яким, чим більша вага автомобіля, тим твердішою має бути гумова суміш. Завдяки цьому виключається ризик швидкого зношування. Гума з маркуванням SUV є більш стійкою до проколів та інших зовнішніх впливів.

Найтвердіша гумова суміш використовується при розробці тракторних автошин. За своєю твердістю вони як бетон, що робить їх довговічнішими. Такий варіант хороший як для поїздок бездоріжжям, так і для пересування асфальтованою дорогою. Твердий компаунд менш стійкий, особливо при вході в повороти та моменти гальмування.

Відмінні риси боковини

Боковина є вертикальною частиною покришки та з'єднує обід з протектором. Однак при розробці моделей для позашляховиків інженери використовують твердіший компаунд, щоб під впливом великих навантажень на авто вона не згиналася і не розтягувалася, при розробці інженерами використовується твердіший компаунд. Це своєю чергою суттєво знижує плавність їзди та збільшує хиткість шин.

​​

Під час встановлення покришок з високою боковиною на позашляховик краще не здійснювати різких маневрів, оскільки авто може занести. Щоб уникнути занесення, необхідна установка низькопрофільних покришок. Крім того, далеко не будь-який позашляховик підходить для агресивного стилю водіння.

Тип та малюнок протектора

Якщо порівнювати між собою звичайні покришки для легкових авто з SUV-гумою для позашляховиків, то перші мають більш монолітні ребра протектора. Це дозволяє забезпечувати контакт із дорожнім покриттям усьому гумовому елементу, а також покращує зчеплення із сухою дорогою.

Моделі покришок для позашляховиків мають переважно прямокутний малюнок протектора. Внаслідок цього відбувається збільшення тиску та забезпечується контакт гуми з дорожнім покриттям. Крім того, автогума для позашляховиків має таку особливість: її завдання максимально контактувати з дорожніми нерівностями та забезпечувати найбільш надійне зчеплення.

Індекс швидкості

Порівняно зі схожими варіантами для легкових машин моделі автогуми для позашляховиків досить часто мають невисоку максимальну швидкість.

Як відрізнити автошини SUV від аналогічних легкових

Досить часто при виборі покришок від виробника Bridgestone або будь-яких інших клієнти губляться і не знають як відрізнити звичайні шини від моделей з абревіатурою SUV. Зовні їх не відрізнити між собою, навіть індекс максимального навантаження схожий. Ця абревіатура означає, що шини призначені для позашляхового автомобіля 4х4, здатного пересуватися бездоріжжям, і при цьому перевозити пасажирів.

Різницю можна помітити під час детального вивчення моделей. По-перше, варіанти для позашляхових машин значно важчі. По-друге, швидкісні характеристики нижчі, ніж в аналогічних легкових автопокришок. По-третє, вони мають відмінності у конструкціях. Важливо розуміти, такі технічні характеристики не регламентуються. Крім того, деякі виробники пояснюють, що ключова відмінність — у допоміжних підсилювальних елементах у корді та збільшенні вантажопідйомності.

При виборі шин слід вивчати технічні характеристики. У разі виникнення складнощів, ви можете звернутися до фахівців автомагазину «Шини та Диски».