Шини Nokian Hakkapeliitta 8 235/45 R19 99T (шип)

Все класно, я переживав найбільше за ями так як їзжу на литих дисках але все обійшлося, спіймав глибоку яму серце в пятках, зупинився все норм навіть нуль немає. Шипи на льодові работать 10- з 10. Шум звичайно є, але він не критичний, машина обезшумлина тільки завоцькою шумоїзоляцією. Тай шип є шип, потрібно чимось і пожертвувати. На даний момент всі шипи на місці, за даний сезон проїхав на них приблизно 7000 км. Польот нормальний.

У меня вопрос сезон ходят, шипи в е на месте, из-за того что было мало снега есть небольшой износ на шипах, но он минимальный. В целом очень доволен. Производство Финляндия.

Свідомо вибирав шиповану резину, тому до шуму був морально готовий. Буває їжджу на дальняк і хотілося б не вставати з квадратною головою від гулу, тому взяв Нокіан, адже пишуть, що не дуже шумна. Їжджу (не лихачу) на ній 2-ий сезон (пару шипів випало). Після переходу з літньої, таке враження, що до колес прикріпили грузики. Так от, шуму до 45 км\год майже не чути (тільки при гальмуванні). При тому, що шумоізоляція в авто хороша, в проміжку 50-80 км\год присутній гул, який зі зростанням швидкості зникає (частково через шум вітру та ін.). Дорогу шини тримають добре. Трохи жорсткувата при проходженні лежачих поліцейських (думаю через усилену боковину). В снігу гребе прекрасно і впевнено. Пару раз навмисно заїхав в глибокий сніг (в рамках розумного) - виїхав без проблем. Найбільше порадувала резина, на примержшому асфальті і на замержшій дорозі - супер! Так, з теплими зимами і в містах, де гарно і вчасно посипають дороги, сенсу купувати шиповану резину і змирятися з шумом немає. Але для мене важливіше відчуття впевненості, що не загребуся на склоні зранку (поки ще сонце не нагріло дорогу), в мінусову температуру (після дощу) чи на льодяній дорозі. Багато знайомих плюються на шип і відмовляли мене, але резиною задоволений.

Брав фінську резина бомба відкатав 5 зим і ще продав за добрі гроші