Шини Pirelli Scorpion Winter 305/40 R20 112V XL

Гума тиха, не додає жорсткості, добре гребе по кучугурах, легким сухим снігом можна їхати навіть на пристойній швидкості. У мокрій сніговій каші (тій, що збивається у міжряді на трасі) не губиться, машина не пливе. Також хороше відведення води просто в дощ. Для мінливої ​​погоди те, що треба. За дві зими пережила все: снігопади, зливи, відлиги, заморозки. Завжди був впевнений у гумі, і вона мене не підводила. Єдиний раз тільки не став ризикувати і сідати за кермо, коли йшов крижаний дощ. Навіть думати не хочу, як за такої погоди їздити. Добре було можливість залишитися вдома.

Від'їздив на скорпіон вінтер дві зими, переважно містом. Для таких умов гума ідеальна. Відмінно йде мокрим снігом, реагентною кашею. Грядки від снігоприбиральників – не проблема. Якщо на укочений сніг потрапиш або на ділянку з льодом, то держак все одно гарний. Гума м'яка, в їзді комфортна, вдалося випробувати її від +5 до -20 – у всіх умовах поводиться добре.

Божевільно дорога зимова гума, але вона вас не розчарує. Їде тихіше і краще за літні заводські. Відмінно йде мокрою дорогою, у стоячій воді немає аквапланування. На укоченому снігу дуже гарні. Немає ковзання, як у моделей інших брендів. Є обмеження у виборі за розміром, але саме ці на зиму дуже добрі. Знос протектора покаже лише час, поки все подобається, я рекомендував би друзям.

З листопада по лютий встиг набігати більше 10 тисяч кілометрів. Вже повністю склав думку про гуму. Пройдуся пунктами та по порядку: + Асфальт сухий або мокрий: вкрай впевнено. Шуму немає, та й з чого їм шуміти без шипів. Навіть на трасі на швидкості поводиться цілком адекватно. Аквалпанування в дощ також не помітив за розумної швидкості. Сніг, теж сухий і мокрий. Кілька разів засипало снігом так, що сантиметрів 30-40 на парковці було точно. Теж не помітив проблем. Гребе добре, навіть при виїзді з паркування не стикався з пробуксовками. При перебудовах через снігову колію стабільно, з курсу не збивається, все рівно і передбачуваних. + Лід. Не говоритиму що на 5+, але чесну 4 гума заробляє. Просто тримаю дистанцію і старась розганятися/гальмувати поплавніше. Кілька разів робила АБС при більш різкому гальмуванні, але не більше того. Для нешипованої гуми був скоріше здивований, що поведінка настільки стабільна. + Розтанув сніг, який і не сніг, а вже "каша". Трохи плаває, але траєкторія легко піддається коригуванню. Тобто сильно на всі боки не водить. Йдеться саме про конкретну "кашу", коли цей сніг у 30-40 сантиментрів ніхто не прибрав і він тупо сам починає танути. Стан протектора через 10 тисяч пробігу є досить непоганим. З лінійкою не заміряв, але гадаю, що десь не більше ніж на чверть стерлися до мінімального показника.