Гума Tatko EcoComfort представлена для експлуатації в літній сезон на легкових автомобілях середнього та преміум-класу у міському та заміському циклі їзди. Турецький виробник відомий з 1927 року, але до 2015 року випускав автомобільні шини під чужими брендами, а потім — під своїм. Найтривалішою співпрацею став контракт із американським концерном GoodYear. З 1962-го по 1999-й на ринки європейського та азіатського регіону надходила якісна турецька автогума під американською франшизою. Отриманий маркетинговий та виробничий досвід дозволив компанії налагодити виготовлення протекторів на заводі в Ізмірі. Використовуючи передові шинні технології та сучасне обладнання, марка підтримує доступну вартість покришок завдяки відсутності витрат на перевезення вантажу з Америки та його розмитнення. Асортимент нашого сайту складається з типорозмірів цієї літньої моделі зі швидкісним обмеженням 270 км/год та вантажопідйомністю до 775 кг. В наявності на вибір - радіуси від 14-ти до 18-ти дюймів. Мінімальна ціна на Tatko EcoComfort складає 798 грн.
Гостра керованість та коротке гальмування
Гума Татко ЕкоКомфорт гарантує максимальну реалізацію динамічних характеристик автомобіля за допомогою надійного зчеплення з дорогою та точного відкликання від поверхні до органів управління. Оптимальну площу плями контакту забезпечує поєднання зовнішнього дизайну протектора та його внутрішньої конструкції. Рівномірний розподіл вертикального осьового навантаження з одного боку і складу гумової суміші на основі силіки - з іншого, припускають низький опір коченню. Параметр дає матеріалу високу екологічність, виражену в кількості шкідливих викидів, а також низьку витрату автомобілем палива.
Загальні показники зносостійкості та довговічності шини дозволяють виробнику позиціонувати модель як всесезонну для країн з м'яким зимовим кліматом. Показники комфорту та безпеки у такому разі не зазнають змін у зв'язку з погодою.
Чотири широкі поздовжні канали в основі дренажної системи мають достатній обсяг для евакуації вологи з плями контакту навіть на високій швидкості. Гумові «містки» на дні каналів сприяють високому ступеню самоочищення протектора.
Склад гумової суміші представляє інтегрування можливостей полімерних матеріалів та кремнезему. Його висока міцність дозволяє матеріалу не «розтікатися» за високих температур, постійних при їзді містом у денний час літнього сезону.
Асиметричний різноспрямований малюнок моделі гарантує високу стійкість при швидкісній їзді - по прямій та поворотах. Властивість забезпечено трьома центральними ребрами підвищеної жорсткості та широкими плечовими зонами, що знижують відведення шин.
Центральне ребро має гладку поверхню і закриті торцеві канавки, що допомагає елементу адаптуватися до будь-якого типу дороги для точної передачі відгуку на кермо. Це сприяє впевненості водія у своїх діях за екстремальної ситуації.
Купити шини Tatko EcoComfort на нашому сайті можна з вивозом зі складу та доставкою по всій Україні. Безготівкова оплата – з податком на додану вартість та без нього. Вартість шин може змінюватись, стежте за знижками.
Привлекла цена, отзыв Сергея, то что усилена и рисунок протектора. Переобулся этой весной (2021), балансировалась плохо, крутили-вертели добились каких-то допусков. Сейчас пробег примерно 20-22 тыс., а протектора на передке осталось 30%, на задке 65-70%. Очень мягкая, не шумная, на разных дорожных покрытиях "послушная", но износ очень быстрый, кажется, что просто горит.
Брал год назад на авео т250 1,5. Поставил две назад, две ещё новые лежат. За сезон проехал тысяч 10 км. Осенью 2020 года сравнил с новыми. Износ большой. Не знаю хватит ли их на 40-50т.км. и это сзади. Родные ХАНКУК отъездили 100 т. км. без проблем., но менял их местами.
Проехал на этой резине 1000 км., есть некоторое понимание, чего от нее ждать. Буду сравнивать с Bridgestone B250, т.к. она стояла на этом же авто (Шкода). Гораздо мягче, чем Bridge. Рельсы держит хорошо. На жаре не плывет. Вписываясь в один и тот же крутой поворот (в городе) на скорости 55 – 60 км/ч, норовит «съехать», но траекторию выдерживает. Bridge в этом повороте проходит как по рельсам. Воду держит уверенно, хотя экстренных торможений по воде не было и в полной мере этот параметр оценить не удалось. НО! Очень вяло ведет себя на мокрой брусчатке!!! Повышенного шума не замечено. Резюме: ТАТКО мягче, комфортней Bridgа, но и благодаря, этому слегка проигрывает ему по некоторым показателям. Общие ощущения от нее только позитивные. Откровенно говоря, не думал ее брать. Даже в сторону Турков не смотрел – уговорил продавец, у которого покупаю резину много лет. Он прав – это лучшее предложение на сегодняшний день.
Привлекла цена, отзыв Сергея, то что усилена и рисунок протектора. Переобулся этой весной (2021), балансировалась плохо, крутили-вертели добились каких-то допусков. Сейчас пробег примерно 20-22 тыс., а протектора на передке осталось 30%, на задке 65-70%. Очень мягкая, не шумная, на разных дорожных покрытиях "послушная", но износ очень быстрый, кажется, что просто горит.
Алексей
Брал год назад на авео т250 1,5. Поставил две назад, две ещё новые лежат. За сезон проехал тысяч 10 км. Осенью 2020 года сравнил с новыми. Износ большой. Не знаю хватит ли их на 40-50т.км. и это сзади. Родные ХАНКУК отъездили 100 т. км. без проблем., но менял их местами.
Сергей
Проехал на этой резине 1000 км., есть некоторое понимание, чего от нее ждать. Буду сравнивать с Bridgestone B250, т.к. она стояла на этом же авто (Шкода). Гораздо мягче, чем Bridge. Рельсы держит хорошо. На жаре не плывет. Вписываясь в один и тот же крутой поворот (в городе) на скорости 55 – 60 км/ч, норовит «съехать», но траекторию выдерживает. Bridge в этом повороте проходит как по рельсам. Воду держит уверенно, хотя экстренных торможений по воде не было и в полной мере этот параметр оценить не удалось. НО! Очень вяло ведет себя на мокрой брусчатке!!! Повышенного шума не замечено. Резюме: ТАТКО мягче, комфортней Bridgа, но и благодаря, этому слегка проигрывает ему по некоторым показателям. Общие ощущения от нее только позитивные. Откровенно говоря, не думал ее брать. Даже в сторону Турков не смотрел – уговорил продавец, у которого покупаю резину много лет. Он прав – это лучшее предложение на сегодняшний день.
