Шини 185/65 R14 на Suzuki Liana 2003 ER Sedan 1.6 - Сторінка 5
| Бренд: | Bridgestone |
| Сезон: | зимові |
| Тип Т/З: | легковий |
| Ширина: | 185 |
| Профіль: | 65 |
| Діаметр: | R14 |
| Бренд: | Nexen/Roadstone |
| Сезон: | зимові |
| Тип Т/З: | легковий |
| Ширина: | 185 |
| Профіль: | 65 |
| Діаметр: | R14 |
| Рік виробництва: | 2022 |
| Країна виробництва: | Південна Корея |
| Бренд: | Nexen/Roadstone |
| Сезон: | зимові |
| Тип Т/З: | легковий |
| Ширина: | 185 |
| Профіль: | 65 |
| Діаметр: | R14 |
| Рік виробництва: | 2023 |
| Країна виробництва: | Південна Корея |
| Бренд: | Kumho (Zetum) |
| Сезон: | зимові |
| Тип Т/З: | легковий |
| Ширина: | 185 |
| Профіль: | 65 |
| Діаметр: | R14 |
Технології шин — Run-Flat, Silent і Seal — привертають увагу завдяки підвищенню безпеки, комфорту та зручності. Шини Run-flat розроблені для збереження круглої форми навіть після проколу, тому дозволяють продовжувати рух на обмежену відстань. У «тихих» шинах використовується технологія шумопоглинання. Self-sealing (ті, що самі «затягуються») шини мають шар герметика, який автоматично закриває проколи та запобігає втраті повітря. Ці технології вирішують загальні проблеми: раптові пробоїни, шумове забруднення та клопоти з обслуговуванням, і це робить їх привабливими варіантами для власників автомобілів. Однак перед прийняттям рішення важливо враховувати вартість, доступність і сумісність. Магазин «Shiny & Diski» пропонує власний погляд на передові технології шинної безпеки автомобіля.
Про важливість шин під час екстремального водіння годі й говорити — вони є єдиними точками контакту автомобіля з дорогою, якою б вона не була. А вона може бути пісочною, гравійною, ґрунтовою, сніжною, тощо. І подолати її бажано якнайшвидше, або це за тебе зробить суперник. В суто спортивних умовах, за інших рівних, на перемогу працює будь-яка дрібниця, не кажучи про таку важливу деталь, як шина. Оскільки авто- і мотоспорт демонструють граничні можливості серійних автівок і байків (та їхнього взуття), магазин «Shiny-Diski» пропонує уявно приміряти ралійні шини на себе і замислитись: а чи не спробувати такі ж? Адже на наших теренах повно готових спеціальних ділянок для повсякденної екстремальної їзди на автомобілях і мотоциклах.
Багато водіїв вважають доволі привабливими оголошення про купівлю вживаних шин. Головною перевагою здається низька вартість, тому деякі поспішають придбати їх заради економії.
Коли мова заходить про шини для електромобілів, багато хто ставить питання: а в чому тут особливість? Зрештою, шини здаються простим компонентом автомобіля. Але при глибшому вивченні особливостей електромобілів з'ясовується, що навіть така, здавалося б, стандартна річ, як шина, має свої нюанси.
Брудові шини для транспорту ЗСУ – тема, яка заслуговує на особливу увагу. Адже це не просто елемент автомобіля, а важлива складова, здатна значно поліпшити прохідність транспортних засобів по складній місцевості, що особливо важливо в умовах ведення бойових дій.
Шини для електромобілів повинні бути більш міцними, стійкими і ефективними, а також забезпечувати надійне зчеплення і акустичний комфорт в салоні, — це за замовчуванням.
Дешевші шини заощаджують гроші, але зношуються швидше, що впливає на продуктивність, керованість і безпеку автомобіля. Якісні дорогі шини мають удосконалений дизайн, краще зчеплення та підвищену довговічність. Вони забезпечують тихішу їзду та сприяють плавному водінню. Перш ніж обрати, враховуйте термін служби шини, характеристики та репутацію виробника. А головне — не хвилюйтесь, все в житті буває вперше, тому наші консультанти завжди готові допомогти.
Шини великого розміру покращують керованість транспортного засобу, бо пропонують більшу площу контакту з дорогою і тим покращують зчеплення. Але вони також мають їздові недоліки. Збільшення ваги та інерції великих шин погіршує реакцію керованості і робить автомобіль менш маневреним — він повільніше реагує на рухи керма. Цей парадокс є проблемою під час вибору шин, оскільки переваги покращеного зчеплення слід порівнювати з потенційними втратами в маневреності та динаміці водіння.