Шини 245/50 R18

Чудові шини, буде можливість придбаю ще пару на задню вісь.

Довго не наважувався взяти бо новинка, відгуків та оглядів практично немає. Тому пишу для тих, хто також планує брати. Поки проїхав біля 500-700км. Після 2000км інформацію доповню. Дуже мʼяка, гарно проходить нерівності, ямки. Гарний зацеп. Авто кермується легко. Доволі тиха. Витрати палива поки не заміряв (також доповню коментарем хочаб після 2000 км).

Прекрасна шина рекомендую для швидкісних автомобілів. Дороги тримається на відмінно як суху так і в мокру погоду. Калюжі проходить як танк, повороти тримає дуже круто. Мʼяка та відносно не шумна. Дизайн дорого-багато) особливо після мийки, якщо натерти силіконом. Єдиний недолік це трохи вразливі борти, але потрібно розуміти що це шина не для їзди по бардюрам, тому акуратно. В порівнянні з Good year небо та земля, На Good year їздив як на возі) Відїздив сезон майже не стерлась ( 25 тис км.)

Скептично відношусь до відгуків, розумію, що у кожного свої потреби, комусь їхати 200 в повороті, а комусь просто хочеться гарної гуми на кожен день. Я відношусь до другої категорії, не катаюсь не по треку, не міряю 0-100 кожні вихідні, і не намагаюсь довести в потоці, що я самий швидкий, але при цьому хочу мати гарну керованість по сухому, в дощ, та помірний рівень шуму. До цього у мене був Michelin PS4, на якому я проїхав біля 40к тому основне порівняння буде з цими шинами. Знімаємо зимові шини Goodyear UltraGrip Performance+ одягаємо нову гуму і отримуємо шок. Гучніше не стало, жорсткіше трохи, але не суттєво, і тут згадаю, що на Michelin була набагато гучніше, і мені всі казали, що це норм, бо літня гума жорсткіше, тому і більше гучна, виявилось що ні, що просто Michelin такий, по всім характеристикам мені ці шини сподобались набагато більше за PS4, дорогу тримають добре, повороти також, а з іншого боку, чи могло бути інакше? Це ж все ж таки преміум сегмент шин.

Приємно вражений якістю. М’яка, тиха, керованість на високому рівні. За ці гроші кращого мабуть і не знайти, шкода що у нас не навчились робити таку якісну гуму за такі гроші, хотілося б підтримувати вітчизняного виробника

Купив два місяця тому!!! Чудово тримає дорогу на швидкості навіть 200км\г В дощ дорогу тримає відмінно. В поворотах навіть не скользить. М'яка така, що нібито на ширині. Але!!!!! Шумна!!! Коли тормозиш з 180 до 60 шум такий , що хоть вистрибуй з машини. Дуже шумна.

Достойні літні шини. Відмінна ціна преміальних шин. Добре підійшла для повсякденного використання. Дякую за сервіс сайту: допомогли у виборі, замовлення отримав дуже швидко.

Поставив резину 4 дні тому, спочатку трохи сумнівався у виборі, бо відлякували відгуки що резина плаває, але після спілкування з менеджером та огляду шини в живу зрозумів що й до чого. Резина дійсно шикарна. Дуже м'яка, але ж вона такая і має бути для зими. Вчора вдень було хмарно і +10, сьогодні +15 і дуже яскраве сонце, спеціально виїхав на окружну дорогу і розігнався до 140 км/г. Так вона в'яло слухається керма, бо глибокий протектор, але не було жодного натяку щоб машину носило. Тому сміливо вважаю що ті хто пише що на цих шинах машину носить це або найняті боти конкурентів, або люди не розуміють якою має бути зимова гума в принципі. Здивувала наявність захисту ободу диску, у моєму 205/55/16 це доволі рідкісне явище навіть у іменитих брендів. Окрема подяка монтажу у точці видачі на Академіка Павлова 118А. Хлопці по графіку працюють до 18, але насправді до останнього клієнта, мене перевзули о 20:30, при тому що з моменту зняття коліс до встановлення нових пройшло максимум 25-30 хв і після мене залишалось ще 3 автомобіля. Дисбаланс у шин 15-20 гр, у одного лише біло 15-30, на попередній машині в мене був Бріджестоун, так там менше 50 не було.

Поміняв цього року перед Пасхою, вже наїздив 17500 т.км ( а/ м використовується в робочих цілях, основне траса), за такі кошти ця резина супер, немає сенсу переплачувати.

Замовляв шини Continental PremiumContact 6 225/55 R19 103V XL в лютому 2024, дата виготовлення теж 2024 рік, при встановленні відбалансувались ідеально, це єдиний плюс, перші 500+км проїхав по місту спочатку тиск був 2.6, таке враження що на каменях їхав, спустив трішки до 2.4 стало мʼякше, але коли виїхав за місто на довгу відстань, це був треш* на ділянках бетонного покриття (нова дорога) наче взлітає літак, по звичайному покриттю шум теж дуже не приємний, в порівняні з TOYO, які стояли минулим літом ці просто як наша Білоцерківська, є практика на різній резині і корейській і китайські. Зимову ставив Триангл Китай так вона набагато тихіша, хоча дуже погано балансувалась. Висновок: на мою думку дуже переоцінена гума і не відповідає своїй ціні. А ще забув про керованість, на невеликих нерівностях машину на швидкості кидає по сторонам, на минулій резині такого не було, авто 2020 року, ходова в ідеальному стані

Відкатав на них з кінця квітня по кінець вересня, тому можу зробити деякі висновки! Після першого сезону і 6000км на них - питань нема взагалі! Резина за свої гроші супер, ні разу не пожалкував що зупинив вибір на ній. Досить комфортна по шумності, гарно тримає дорогу і на сухому і на мокрому асфальті, стійка до ударів (ловив не маленькі ями), відбалансувалась прекрасно!

Шини гарно стоять на швидкості,сухо,мокро, як і майже всі бріджі. Стійкі до зносу. Але шумні дуже. Як і всі бріджі якісь пластмасові. Стукотять по тріщінах . Особливо зараз після проходу гусеничної техніки виють капець. По не гладкому асфальту теж страшно шумлять після 90км/год. В порівнянні із зимовими Goodyear UltraGrip Performance+та Dunlop Winter Sport шумлять вдвічи сильніше. Чекаю зими і насолоджуюсь комфортом. На колишньому авто Рено замінив Bridgestone b390,бюджетні, на Toyo Proxes CF2.Прозрів.Тихо. М'яка. Комфорт.Стиків не чутно. Качав правда toyo до 2.35 , замість 2.1 на бріджах для паливної економії ,але комфорт. Toyo це комфорт, два комплекти від'їздив, а Bridgestone це пластик . Довго їздить , але шум піпець та при +3 вже подпливають, бо дубіють вже. Висновок такий: Рено - бріджи b390 проти dunlop winter sport 3d та toyo proxes cf2 , це тільки прбіг. Шумні . Стукотять. Пассат б8 бріджі Т005 проти Goodyear UltraGrip Performance+ зима , те саме. Шумні капець, дубові. Не раджу таких купувати.

Розчарувала. Розгін,бокови знос - предсказуємо. Тормозний шлях на мокрому асвальті і на слизький дорозі(лід,укатаний сніг)-АВС сходить з ума, не сподобалось. За такі гроші хотілосяб краше.

Покупал шины в этом магазине в марте 17 года. Так же повелся на рекламу и на результаты тестов. Шины хорошие, февраль 17. Венгрия. Но очень шумные. Не понимаю тех кто пишет что они тихие. Во всех тестах они так же шумные. До этого были Конти и Данлоп, не скажу что они были особо тихие, но тише Ханкука однозначно. Если бы Ханкук не хорошо держали трассу по сухому, то уже поменял бы давно. Тормозят нормально, но не как вкопанные. Кстати, насчет тестов. По началу в Интернете было полно тестов где эти шины занимали лидирующие места. И потом практически в тех же изданиях при новых/свежих тестах картинка изменилась. Уже не явный лидер, в лучшем случае в первой 5-ке. Заставило подумать о честности первых тестов. Так как соперники не поменялись, все те же модели.

Читаю відгуки, з багатьма згоден: шина м'яка, не дуже шумна, дешева. Проїздив на ній дві зими, практично не стерлася. Але зараз вже осінню планую її міняти, бо точно знаю, що їздити на ній взимку більше не хочу. Все було більш-менш нормально до першого льоду. І по глибокому снігу вигрібала (але в авто повний привід, то може і не стільки в шинах справа), і по місту - як в каші, так і на сухому асфальті наче норм. Але!!! Один єдиний раз коли дійсно на дорозі була ожеледиця, але треба було везти батьків до лікарні, я з цими шинами ледь не посивів. Ніколи не ганяю, тим більше коли сімя в салоні. Але навіть на повільній швидкості це була просто повна ср...ка! На повнопривідному Субару Аутбек на цих шинах я не міг їхати по трасі швидше 50 км/год - авто в буквальному сенсі тягало по всій дорозі, треба було ловити його постійно качати педаль гальм, щоб хоч якось пригальмувати. Такого жаху я за 25 років на жодному авто не відчував. Це мої перші і мабуть останні китайські шини. Повна абсолютна некерованість і непрогнозованість, майже нульове гальмування. При цьому мене впевнено обганяли моноприводні малолітражки і за пропадали з горизонту. Вдруге ця ситуація повторилася вже в місті - також ожеледиця, і зрештою - дзвінок на роботу, що буквально не можу їхати, якось повернувся і поїхав на таксі. Не маю ніякого упередження, але правда з льодом тут все прямо дуже погано. На жодних інших шинах за наологічних обставин такого не було.