Зимові шини 235/55 R20

Найкраща резина для зими і шосе. Купував комплект свіжих на той час шин і 4 сезона відкатав. Купуйте тільки свіжі шини і зрозумієте чому.

Брал в прошлом году, остался доволен. Отличное поведение на дороге. Зимой езжу что летом. Дороги особо у нас, в пригороде, никто не чистит.

Покупал Michelin XIN4 195/65/15 в 2019 году по 3880 за колесо, только появилась в продаже, читал обзоры "авто журналистов" и блогеров, мнения были разные, но из своего опыта вождения понимал, технологии Michelin всегда впереди. Я эксплуатировал автопокрышки многих европейских и японских производителей, искал того производителя, который подходит под мой стиль вождения, и выбрал для себя MICHELIN, по нескольким рациональным критериям: по комфорту, надёжности ездовых свойств и торможения в процессе износа, долговечности и економической оправданности, это моё субъективное мнение. Так вот купил эту шировку в размере 195/65/15 производство Франция (был очень удивлён) первый выезд прошёл в сильный дождь с морозом! Выехал сразу из шиномонтажа на трассу, по гололёду, сначала ехал осторожно, привыкал к поведению машины, а она ехала ровно, постепенно добавлял скорость и ощущал кайф от точного поведения машины на дороге! После был сухой асфальт, на котором процесс торможения на шиповке на секунду медленнее чем на нешипованной резине, но намного чётче, чем на "липучке". По уровню шума абсолютно не отличается от зимней резины, в машине тихо, если открыть окно то слышен лёгкий шум, как будто едешь по битому стеклу. В снегу, в снежной каше, на мокрой трассе, сухой трассе резина предсказуемо едет и управляется в повороте, при переставке во время обгона с лёгким доворотом, но после получаса езды уже понимаешь как управлять машиной. Перед покупкой были муки выбора между модными, красивыми и умными, а эта модель зимней резины сочетает в себе четыре качества, четвёртое это высокая цена, но качество MICHELIN оправдывается сроком и надёжностью эксплуатации. Кстати комплект летней резины от Michelin Energy Saver 205/55/16 made in France проехал с 2011 года 80 тыс.км не сильно потеряв в эксплуатационных качествах и вот уже пора менять, хотя с такой глубиной протектора ещё на два сезона хватит, как говорят таксисты.

Читаю відгуки, з багатьма згоден: шина м'яка, не дуже шумна, дешева. Проїздив на ній дві зими, практично не стерлася. Але зараз вже осінню планую її міняти, бо точно знаю, що їздити на ній взимку більше не хочу. Все було більш-менш нормально до першого льоду. І по глибокому снігу вигрібала (але в авто повний привід, то може і не стільки в шинах справа), і по місту - як в каші, так і на сухому асфальті наче норм. Але!!! Один єдиний раз коли дійсно на дорозі була ожеледиця, але треба було везти батьків до лікарні, я з цими шинами ледь не посивів. Ніколи не ганяю, тим більше коли сімя в салоні. Але навіть на повільній швидкості це була просто повна ср...ка! На повнопривідному Субару Аутбек на цих шинах я не міг їхати по трасі швидше 50 км/год - авто в буквальному сенсі тягало по всій дорозі, треба було ловити його постійно качати педаль гальм, щоб хоч якось пригальмувати. Такого жаху я за 25 років на жодному авто не відчував. Це мої перші і мабуть останні китайські шини. Повна абсолютна некерованість і непрогнозованість, майже нульове гальмування. При цьому мене впевнено обганяли моноприводні малолітражки і за пропадали з горизонту. Вдруге ця ситуація повторилася вже в місті - також ожеледиця, і зрештою - дзвінок на роботу, що буквально не можу їхати, якось повернувся і поїхав на таксі. Не маю ніякого упередження, але правда з льодом тут все прямо дуже погано. На жодних інших шинах за наологічних обставин такого не було.

Найбільш тиха гума на якій я колись загнав! Поставив ці шини на Mercedes E200 з АМГ пакетом! 245/40 R18. Їжджу 2 сезони. Дуже й дуже тиха! Сухий асфальт – чудово, дощ – чудово. сніг – чудово. На льоду стабільно. На мій погляд найкраща липучка на сьогоднішній день! Для Києва ідеальний варіант.

від'їздив сезон на цих шинах на авто Мерседес Е-63 AMG (задній привід) 525л.с. шини різно розмірні перед 255/35/19, зад 275/30/19. Управління простий супер, на будь-яких режимах авто керується дуже впевнено.

Купил в 2019, они только поступили в продажу. Был гололёд и мой заднеприводный Мерседес тянул по льду в горку переднеприводную шкоду… для меня это был показатель качества покрышки с 250~ шипами в одной. За первый сезон шипи были все, после второго сезона штук по 20 потерялось. Сама резина износилась возле шипов «рвано». Не однозначное мнение - с одной стороны 2-3 раза в сезон очень нада на льду и вкатаном снегу / с другой - шипы большую часть сезона нафиг нужны. Индекс скорости у них 160 км/час, но чем выше скорость тем больше шипов будет вылетать.

Нормальная резина для снега и каши. А вот на льду хорошо тормозит только до 15 км... дальше машина плывет. Тойота фортунер. Может для нее тяжелая машина?... но так. Кстати резина тяжелая и поначалу чувствуется на колесах груз, спустя тысячу ощущение от езды норм. Недавно узнал, что лучше она себя ведет на паркетниках, но не внедорожниках. Поэтому смотрите и выбирайте. Прошлый был Близакк и он был чудесен по сравнению с этой. Но, а так вердикт таковой: Хорошая для большого снега и разного рода каши и кучь, но когда гололед лучше вообще ехать очень тихо.... почти как черепаха.

Гумой задоволений на всі 100, до цього стояла nokian nordman 7 шипована, тому вирішив взяти цю також шиповану тому що часто їзжу по селах в яких сніг ніхто не чистить,різниці я не відчув між ними, гума добре поводить себе на льоду, на будь яку гірку можна заїхати та спуститись без страху що десь понесе і т.д. дуже сподобалась проходимість по засніженим вулицям, де всі думали їхати чи не ризикувати я їхав і був впевнений що ніде не застрягну, гума дуже хороша нічим не поступається нокіану хоча перед тим як замови було багато сумнівів, але воно того варте, після покупки не пожалкував, а ні на секунду, якщо шукаєте гуму з хорошими характеристиками та зносостійкістю то це вона, за сезон не вирвало ні одного шипа і ні краплі зносу, тому якщо хочете гарну гуму за адекватну ціну беріть не пожалкуєте, я на цей сезон замовив точно таку тільки не шиповану від шипованої по асфальту сильний шум єдиний її недолік але всі шиповані шини шумні.

Купував розмір 235/45 R18 XL, виробник Польша. Найкращі шиповані шини для зими. Відїздив 3 зими, дуже сподобалась. За перший рік вилітело декілька шипов на задніх колесах (із приблизно 220 на одному колесі). За 2 зиму випало шипів приблизно 5-10 відсотків, що дуже добре У цих шин самий глубокий протектор серед преміальних шипованих шин, приблизно 10,5 мм. При цьому ціна нижче ніж у конкурентів Continental та Michelin. Рекомендую!

✔️ Відмінне зчеплення на снігу та льоду – машина впевнено тримається дороги навіть у найскладніших зимових умовах. ✔️ Тихі та комфортні – рівень шуму мінімальний, що дуже важливо для кросовера преміум-класу. ✔️ Чудова керованість – не було жодного моменту, коли б відчувала втрату контролю. ✔️ Стабільність на мокрій дорозі – впевнено відводять воду та сльоту, знижуючи ризик аквапланування. ✔️ М’якість ходу – на нерівностях дорога відчувається комфортно, без жорстких ударів.

Хороша, мʼяка, дуже комфортна та тиха резина, за сезон не зносилась взагалі. Підходить як для міста так і для траси. Своїх грошей варта.

Остался доволен резиной по снегу гребет отлично,езжу в такси во дворах проблем нет

Ідеальні шини, дуже мягкі і не шумні. Одне задоволення на них їздити. Гарно тримають дорогу на швидкості і просто універсальні шини на кожен день, на любі умови водіння і погоду. Рекомендую!

Купив цей девайс Green-Max Winter Ice I-15 SUV в цілях економії. Авто двохтонний повнопривідний вседорожник. Гума мяка, не шумна. В снігу прогрибає чудово, почекаємо великого снігу, зробимо нормальний тестдрайв. На льоду все контрольовано, їздив без фанатизму. Поки, що задоволений. Як буде зношуватись час покаже, наразі все супер. Дякую персоналу магазину за роботу, розуміння і профессіоналізм. Удачі Вам Процвітання і нам всім відміни ПДВ та інших акцизів і полин.