У рамках Плану дій з енергоефективності вперше було введено в дію маркування шин ЄС. Відтепер шини в межах Європейського Союзу маркуються за допомогою цього показника та повідомляють про споживання палива, зчеплення з мокрою поверхнею та рівень шуму кожного виду продукції. Для вас ми зібрали всю відповідну інформацію.
Мітка шини поділена на три різні категорії, які вимірюються окремо.
1 Чим менший опір коченню, тим менше палива ви споживаєте. Найкращим рейтингом у цій категорії є буква "А" із зеленим кольором, а червона "G" - найслабша з вибірки. Буква "D" не використовується. Від A до G споживання з кожною буквою на 100 км вище на 0,1 л.
2 Зчеплення з вологим покриттям - В умовах мокрої адгезії гальмівний шлях вимірюється на мокрій дорозі. Рейтинг походить від зеленого "А" до червоного "G". Однак букви "D" та "G" в даний час не використовуються. У оцінці було взято швидкість 80 км/год. Від A до F з кожною літерою гальмівний шлях буде довшим.
70 dB
З Це рівень шуму, який створюється шинами під час руху автомобіля. Позначається абсолютна величина в децибелах. Значення поділені на три класи, які представлені лініями праворуч від ілюстрованого динаміку. Чим більше чорних ліній, тим гучніші шини. Безперервний шум понад 80 децибел може призвести до проблем зі здоров'ям.
245/45 R18 Все в цих шинах добре, хороший держак на вологій дорозі і на сухому, шумні, тут як то кажуть, "увы", але на дузі тримають набагато краще, ніж той же мішлен кросс клімат, який в 2 рази дорожчий. Чого не візьму ще раз - через занадто слабку Буковину. Як тут писали раніше, будь яке попадання в яму - це гуля або діра. В дощ на швидкості ~40, дякуючи нашим непереможним ШЕУ в м. Київ, попав на вулканізацію, боковина зовсім слабка.
Переваги: Ціна, хороший держак зимою, хороша керованість в поворотах
Немного разочарован.После 4 лет появились глубокие трещины по всему радиусу лицевой стороны.Очень боится ям,грижи выскочили моментально.Перед етим стояла Кама,таких проблем небыло.А так резина хорошая, мягкая,устойчивая.
Переваги: Устойчивость,малошумность
Недоліки: Ненадежная, от, даже, средней ямки,грыжа обеспечена
Здравствуйте! Уже не первый год катаюсь на всесезонных шинах этой модели.Могу сказать,что они сочетают отличные сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге с достаточно хорошей управляемостью.Для меня это прекрасный универсальный вариант,который позволяет сэкономить деньги!К тому же они комфортны при движении.Также пологаясь на свой опыт могу сказать,что эта модель довольно таки износоустойчива.
245/45 R18 Все в цих шинах добре, хороший держак на вологій дорозі і на сухому, шумні, тут як то кажуть, "увы", але на дузі тримають набагато краще, ніж той же мішлен кросс клімат, який в 2 рази дорожчий. Чого не візьму ще раз - через занадто слабку Буковину. Як тут писали раніше, будь яке попадання в яму - це гуля або діра. В дощ на швидкості ~40, дякуючи нашим непереможним ШЕУ в м. Київ, попав на вулканізацію, боковина зовсім слабка.
Юрий
Немного разочарован.После 4 лет появились глубокие трещины по всему радиусу лицевой стороны.Очень боится ям,грижи выскочили моментально.Перед етим стояла Кама,таких проблем небыло.А так резина хорошая, мягкая,устойчивая.
Сергей
Здравствуйте! Уже не первый год катаюсь на всесезонных шинах этой модели.Могу сказать,что они сочетают отличные сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге с достаточно хорошей управляемостью.Для меня это прекрасный универсальный вариант,который позволяет сэкономить деньги!К тому же они комфортны при движении.Также пологаясь на свой опыт могу сказать,что эта модель довольно таки износоустойчива.
